Gestern Vormittag bevor es heiß wurde die leeren Straßen genutzt..
Hab das Gefühl der Reifen lässt nicht die vom Motorad max. Schräglage zu... Haupständer schleift nicht, Reifen ist aber auf Kante. Hatte gestern bei gut Schräglage einen kleinen Rutscher, hatte ich sonst ähnlich schon mal. Luftdruck warm VR 2,7, HR 3,2
Federvorspannung steht auf Gepäck, wiege mit Ausrüstung ca. 100 kg.
Frage zum Luftdruck...
Heute hat mir mein Mechaniker, KTM Werkstatt, empfohlen den von KTM vorgegeben Luftdruck bei warmen Reifen zu fahren... Also bei meines SAS währen das 2,5 vorne, 2.9 hinten...
Was haltet ihr davon?
Würde auch direkt auf den Meridian wechseln, dass lohnt!
Das wäre ja wunder bar. Geht der Reifen den raus ohne die Bremssättel zu demontieren?
So... habe die Prozedur vollzogen. Um auf die erste Frage des TE zurück zukommen: Die Schrauben der Bremssättel lassen sich wie bei anderen Modellen etwas schwergängig einschrauben. Der in meinen Handgelenk implantierte Drehmomentschlüssel hat DAS als "Normal" eingestuft.
- fert'sch -
hast du die Schrauben bzw. die Gewindegänge gereinigt?
Hi,
mal ne vielleicht komische Frage an die erfahrenen Schrauber...
Ich hab meine SAS 2020 seit letztem Jahr (erstes Motorrad) und hab bisher einmal das Vorderrad für den Reifenwechsel aus und wieder eingebaut.
Hierzu müssen ja die Bremssättel auch demontiert werden - soweit alles kein Problem.
Nach dem Radwechsel die Bremssättel wieder montiert - alles nach Anleitung... auch kein Problem.
Nur die Schrauben (M10) der Bremssättel haben sich nach meinem Empfinden sehr schwer eindrehen lassen, schon fast zu schwer (hab dabei mittelfestem Schraubensicherungslack verwendet)
Ist das "normal" das die so schwer reingehen? wie macht ihr das? müssen die Gewindebohrungen gereinigt werden?
Hab den alten Schraubensicherungslack auf den Schrauben mit der Stahlbürste entfernt, dann gib es etwas leichter, aber immer noch schwer.
Würde mich über Eure Erfahrungen freuen!
Beste Grüße
Stephan
Moin,
bin immer noch sehr zufrieden mit dem Meridian - bin jetzt bei 4200 km.
Gestern das erste Mal ca. 5 Kilometer auf Schotter unterwegs gewesen.
Zuhause angekommen den Reifen gecheckt und das hier entdeckt...
Beobachten und weiter fahren oder wechseln?
Hab jetzt ca. 2000 km drauf...
Hi,
bin vom Arrow nach 5tkm zum Bos gewechselt und sehr zufrieden. Der Arrow war mir vor allem beim angasen manchmal zu laut und nervig - und ich wag es eigentlich sportlich und lieber lauter als zu leise....
Kannste gerne im Raum Lörrach / Freiburg / Basel probehören....
Grüße
Stephan
Hi, würde mir den BOS Euro 4 gerne mal live anhören.
Wer kommt aus der Region Lörrach, Freiburg und hat ihn verbaut?
Grüße Stephan
Hi, bin jetzt ca. 350 km mit Meridian unterwegs gewesen.
Was sehr positiv gegenüber dem Pirelli scorpion trail 2 aufgefallen war, ist das die SAS im Windschatten von LKW´s, bei starkem Wind und auf der Autobahn (bin max 180 km/h gefahren), deutlich ruhig geworden ist.
Der Reifen gibt mir auch auf der Landstraße in den Kurven mehr Sicherheitsgefühl als der PST2 und sie läuft wir auf Schienen.
Was mir nicht so gut gefällt, aber das hat glaub nichts mit dem Reifen zu tun, das ich um 70 km/h ein Shimmy hab. Das hab ich schon mit dem PST2 ab ca. 6000 km bemerkt, was durch das Topcase noch verstärkt. Liegt also nicht am Reifen selbst.
Werde weitere Berichten - wenn der Dauerregen mal aufhört :(
Beste Grüße
Stephan
Hi, hab ihn auch seit 2 Tagen drauf.
Ersteindruck ist gut.
Welchen Luftdruck fahrt ihr den?
Grüße
Stephan
Hab ihn morgen jetzt auch bestellt, als Ersatz für die PST 2. Montage nächste Woche,werde berichten.
Hi, ne, hab den Rucksack noch nicht bestellt. Grüße Stephan
So, ich bin auch dran ....
Nach 4000 km von Dec. bis gestern , davon 1000 km Einfahrzeit, ist mein VR auch durch.
Das Fahren war die letzten 1000 - 1500 km echt anstrengend, da die Maschine immer stark in die Kurve gezogen hat. Ich hab mich auch nicht immer richtig sicher gefühlt bei Schräglage über 30°, vor allem wenn der Strassenbelag schlecht war (sofern ich das als Fahranfänger beurteilen kann, ist mein erstes Motorrad 
).
Lass mir jetzt nochmals heute den Scorpion 2 (K-Kennung) montieren und wechsel wenn der durch ist vermutlich auf den Dunlop Trailmax Meridian, natürlich vorne und hinten.
Mal sehen ob ich den Scorpion wieder so weit runter fahr oder mich schon früher die Neugier zu einem anderen Reifen lockt.
Wünsche allen einen schönen Samstag 
Samsung Note 8 mit dem Antivibratiobs Teil nach 2000 km ohne Probleme...
1000er Inspektion 250 EUR! 1.5h Arbeitszeit.
Danke Uwe !
Moin,
fährt jemand den Touratech Tankrucksack Ambato Exp Rallye und kann paar Bilder einstellen?
Ich möchte ihn in Verbindung mit der Voigt Lenkererhöhung mit Versatz 19/30 fahren.
Hab allerdings hier schon gelesen, dass mit verschiedenen anderen Rucksäcke der Lenker touchiert.
Wäre über Euren Input dankbar!
Grüße
Stephan
