mein Vorderreifen zum Hinterreifen ist meist 1,5 zu 1 .
jetzt gerade im Schwarzwald hat der VR an den Flanken NULL , so das ich Ihn hier wechseln musste .
Der VR fing dann leicht an zu rutschen ( fahren zu zweit) . aber immer nett zu kontrollieren .
Beiträge von Papagallo
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meine hat nun fast die 50k voll.
bis jetzt noch alles im grünen Bereich .
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Hallo,
du weißt aber, dass du die Federvorspannung im Stand, bei laufendem Motor und bei UNBELASTETEM Motorrad einstellen musst?
Sonst kommt nämlich der Fehler "Preloadadjuster"
Gruß Gerd
das weiß ich .
Habe aber auf <sport umgestellt ,zu zweit, das war es dann wohl .
aber Egal nun .
baue Bein und Gabel aus und werde es überarbeite und einstellen lassen, sowie es wie möglich ist.
nach 50k ist wohl auch nicht übel.
Schön war die Zeit wo alles noch mit Schlüssel und Klicks ging ;)
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Du kennst aber schon den Softwarebug, dass wenn beim Einschalten der „Notaus“ aktiviert ist, die Fehlermeldung „Fahrwerk“ kommt, oder?
Grüßle
hoyo
Nein kenne ich nicht ,aber ich brauche selten den Killschalter.
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....da wäre ich auch SEHR vorsichtig! Auch mit den vorauseilenden Empfehlungen.
Finde ich äußerst interessant, die vermeindliche Aussage, dass das Federbein NICHT zu öffnen sei!
Hat das GL, der Andi mitgeteilt?
Per E-Mail eine Laura …….
Werde aber nach unserem Urlaub vorbeischauen .
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Setze dich mit gl-suspension.de in Verbindung.
Der ist auch bei E-Fahrwerken kompetent.
Ein normaler Händler kann nur Teile tauschen die er vor Ort hat.
Danke
Habe ich schon der macht meine Gabel.
Ans Bein geht er auch nicht. Lässt sich nich öffnen
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Wer hat das schon gemacht?
Meins macht dauernd Fehlermeldung.
Vorn die Gabel wird auf meine Bedürfnisse umgestellt,aber für hinten habe ich noch keine Idee.
Am liebestendas geraffelte raus programmieren.
Würde am liebsten alles konventionell haben .
Bin jetzt in Bayern ,dann weiter in den Black Forest.
Da ist ein KTM Händler hoffe er kann mir die Fehler wieder rausnehmen.
Bin für jede Info dankbar ☺️
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So
Kommt nu eine Wave Scheibe drauf mit Brembo 07BB20SP, dazu nochmal entlüften .
Mal sehn ,
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Vielen Dank
habe ich schon gelesen ,hilft mir aber nicht weiter .
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Wer fährt schon so eine Scheibe und kann berichten.
Ich brauche mehr Druck hinten , habe schon alles durch und finde Sie zu weich .
Mit 2 Personen und Gepäck fahre ich gerne mit der hinteren und meine Hände zu entlasten .
Danke
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dann suche mal da
Funktionskleidung Motorrad - Markenqualität zu günstigen Preisen
gibt dann ja noch 10% wenn du dich bei Newsletter anmeldest
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Sag ich doch .
Die sind super nett , schade sie von KTM weg sind .
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350 € ist ein guter Kurs denke ich. Darf man fragen wo du warst?
AB 1.1 keine Vertragswerkstatt mehr für KTM .
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aber nochmal, weiß einer was in etwas so Ventilspiel einstellen kostet?
Das war ja meine Kernfrage
Ich habe knapp 350 bezahlt , ist nur Kontrolle gewesen . Ventilspiel hatte gestimmt
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Habe meine KTM zur Werkstatt und mit Leih Moped nach Haus. Nächsten Tag abgeholt und knapp 350 bezahlt .
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Ich habe es machen lassen
Inspektion selber
Ventile habe ich machen lassen
Wieso : Wenns nicht passt , dann fehlt meist das Werkzeug und mehr.
KTM fahren kostet Geld , ist so bleibt so . Fahre so im Schnitt 8k im Jahr da kalkuliere ich das mit ein .
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Naja
Wer schon mal im Blackforest gefahren ist mit Leuten die sich da auskennen und mit Sozia unterwegs ist wird dann sehn .
Mein Reifen , der Gt , ist nun fertig nach ca. 5000 km .
Morgen noch mal Bergischem . Dann kommt der Normale wieder drauf .
Im September sind wir wieder im Schwarzwald .
Wenn ich Zeit habe mache ich mal eine Foto 😉
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Zugstufe 2 Klicks schließen (im Uhrzeigersinn) könnt noch weiteren unnötigen Verschleiß (siehe Profilrillen) verhindern.
ÄM ja ??
Ist eine 18ner GT mit Elektronischen Fahrwerk .
Wenn es problemlos gehen würde hätte ich schon ein anders drin
