Beiträge von ZABR

Zitat von Massimiliano Boni

If you are thinking of installing remus exhaust without kat , power parts air box cover , BMC air filter and Power Commander 5 you can try sending private message to Lars Gerhardson forum member . Maybe he is willing to give you the map for PCV . If you go to the topic Entkorken der SMC-R 2019 on page 4 you will find the results he managed to get.

Entkorken der SMC-R 2019

Wenn Sie daran denken, einen Remus Auspuff ohne Kat , Power Parts Air Box Abdeckung , BMC Luftfilter und Power Commander 5 zu installieren, können Sie versuchen, eine private Nachricht an Lars Gerhardson Forumsmitglied zu senden. Vielleicht ist er bereit, Ihnen die Karte für PCV zu geben. Wenn Sie zum Thema Entkorken der SMC-R 2019 auf Seite 4 gehen, finden Sie die Ergebnisse, die er erreichen konnte

Dear Massimilano,

thank you for the summary! I think I do not yet want to remove the Kat. If the PP air box is really that extreme when it comes to noise, I’m not sure if I should proceed with the replacement.

Regards,

Alex

Hallo Massimilano,

Vielen Dank für die Zusammenfassung! Ich möchte den Kat jedoch (noch) nicht entfernen. Wenn die PP Airbox wirklich so extrem laut ist, bin ich nicht sicher ob ich diese wirklich installieren möchte.

Grüsse, Alex

Ich hab auch seit dieser Woche den Cumpan verbaut, Kabel links rein, und denke er zeigt 2-3 Grad zu viel an.

Fix montiert ist er noch nicht, warte auf die Zusendung einer Adapterplatte die ich als .SVD File im Internet fand und einem 3D Druck-Service schickte. Die gleicht die Stufe Gabelbrücke/Cockpit aus.

ich brauch jetzt nur noch ein Stück hochwertiges Doppelklebeband. Das originale hab ich noch.

Grüsse

Alex

Hallo liebe Runde,

Da dies mein erster Post ist in diesem zugegeben hervorragendem Forum, möchte ich mich kurz vorstellen um dann zur Sache zu kommen.

Ich hab noch ein paar Rabatte abgegriffen und bin spontan diese Woche Besitzer einer ganz neuen 690 SMC R, Mod 2020, geworden ?

War bisher kein KTM Anhänger, da ich etliche Jahre Enduro Langstrecke in Marokko, Namibia usw fuhr und da war keine Wettbewerbsleistung, sondern Standfestigkeit an 1. Stelle. Nun aber erlaubt mir mein Job keine längeren Abwesenheiten und so war mir klar, was spritziges muss her - Supermoto natürlich! Und da führt halt im oberen Leistungssegment kaum ein Weg an der 690er vorbei. Zwei Zylinder sind für mich für eine Sumo keine Option da ich keinen Strassendampfer suchte.

Ich find die Basis dieses Geräts super - bin vor ca 10 Jahren mal TE450 als SM gefahren - da war aber 1-Zyl noch was ganz anderes^^ sowie bis vor ein paar Jahren zuletzt 1200er Duc (ich weiß, ein Zylinder zu viel ?) - da ich ein bissl Freak, Individualist und Perfektionist bin, muss ich an der Kantn noch ein wenig was machen ?

Ich hab gestern behutsam (meist Lastfrei, max 4500rpm jeweils kurzzeitig) die ersten 200km abgespult ? mal schauen was noch geht bis Salz auf die Straße kommt.

Möchte rasch die 1000km ordentlich einfahren und dann nächstes Jahr alsbald auf die SuMo Strecke fahren. Habe sie gekauft für hin und wieder mal eine Abendrunde fahren sowie alle paar Wochen auf die Strecke.

Folgendes steht bereits am Plan:

- Berotec Cumpan (bereits erledigt)

- Remus Slip on (76105979000C1)

- Moto Master Flame Scheibe vorne, 320mm/5,5mm (hat ja neuerdings ABE)

- KTM Lenkerendspiegel

- Sturzpads vorne und hinten

- kurzes Heck

- diverse Carbonteile, ev eigener Dekor

Nun bin ich der Meinung, dass auf jeden Fall zusätzlich der Luftfilter aufgebohrt gehört oder der PP Deckel drauf und das Ganze dann mit dem Remus auf dem Prüfstand abgestimmt.

Mit den typischen Einzylindern von 10, 15 Jahren hat das (wohl auch immer höherer Euro Homologation geschuldet) nicht mehr viel zu tun - das hat nun Vor- wie auch Nachteile.

Mit ist jedenfalls Druck im unteren und mittleren Drehzahlbereich am wichtigsten, hier ist sie in der Serie sehr brustschwach - wenn ich ein wenig Leistung im oberen Leistungsband durch Änderungen im Ansaugbereich einbüße, nehme ich das gern in Kauf.

Zudem kommt mir das Fahrwerk trotz eher sportlicher Einstellung (10 Klicks usw lt Handbuch) nicht besonders hart/straff vor aber hier möchte ich nach der kurzen Zeit noch keine Meinung abgeben.

Welche Erfahrungen habt ihr mit diesen Themen?

Gibts für Euch ein Must-have welches hier fehlt?

Schönen Sonntag,

Alex