Klingt alles super. Gut zu wissen, dass es ein paar Leute gibt, bei denen man sich mal ne Live-Hörprobe holen kann. ?
Aber 1.600€ sind halt echt ne Hausnummer. Wenn der BOS lautstärketechnisch dauerhaft auf dem Niveau des Originals bleibt, dann wäre das eher meine finanzielle Kragenweite. Natürlich erst nach einer Live-Hörprobe.
Modus 2: zu vergleichen mit meinem Akra zuvor - nur vom Ton her dumpfer, bassiger
Ein relativ neuer Akra oder einer, der schon n paar 1000 km gelaufen ist? Das ist ein Unterschied. Nur zum Einordnen für mich. ?
Also bei 160 PS kann ich mir nicht vorstellen, dass man da im Alltag einen Unterschied merkt. Vielleicht beim Beschleunigen auf der Bahn von 200 auf 230 km/h. ?
Was kostet das, wenn man es nicht von privat bekommt?
das hat nun ein Ende:
Was hat das denn in Summe gekostet?
Alles anzeigenHi,
bin vom Arrow nach 5tkm zum Bos gewechselt und sehr zufrieden. Der Arrow war mir vor allem beim angasen manchmal zu laut und nervig - und ich wag es eigentlich sportlich und lieber lauter als zu leise....
Kannste gerne im Raum Lörrach / Freiburg / Basel probehören....
Grüße
Stephan
Also die Entfernung ist schon eher machbar für mich. :) Wie viele KM hast du denn auf dem BOS schon gefahren?
So einen BOS hätte ich im Bereich nördlich von München zu bieten
....
Da müsste ich dann schon mal ne Tagestour einplanen, Autobahn is so öde.
Ich bin mit meinem HP-Corse auch nicht zufrieden, ist besonders im Standgas und niedrigen Drehzahlen durch Ortschaften einfach zu laut.
Genau deswegen habe ich meinen nach ein paar 100 km wieder verkauft.
Bamberg ist jetzt nicht grade die nächste Ecke für mich und zeitlich sieht es bei mir nicht pralle aus. Aber wenn ihr mal messt würden mich die Ergebnisse interessieren. Besonders von nem BOS, der schon ein paar tausend km drauf hat. ?
hast gut geschrieben, darum habe ich den auch dranne
So langsam komme ich echt ins Grübeln, ob ich mir den nicht doch mal näher anschauen sollte
Alles anzeigenHallo Alex,
halte es wie Banditfighter.
Mein BOS, seit dem ERSTEN KM im April 2016 montiert,zwischenzeitlich bei BOS überarbeitetet,
NIX DEFEKT, sondern Umbaumaßnahme,
verrichtet nach wie vor,
sehr zufriedenstellend seinen Dienst.
Würde ihn jederzeit wieder nehmen.
Hab mich damals auch bewusst für diesen Auspuff und gegen den,
vom Händler empfohlenen Akra entschieden.
Klangprobe!
Wollte, wie du auch,
KEINE BRÜLLTÜTE !!!
sondern nur einen schönen, bassigen Klang.
PS:
Der Service bei BOS ist, meiner Meinung nach,
VORBILDLICH !
Auch für so manchen GROßHERSTELLER !
Hoffe ich konnte dir damit eine kleine Hilfestellung geben.Bleib/ t Gesund und ALLZEIT gute Fahrt
SV Franky
Was wurde denn an dem Topf umgebaut? War das der Euro 3 oder der Euro 4?
Ich habe ja extra offen gefragt in dem Wissen, dass auch das eine Antwort sein kann. Ist das jetzt nur eine Meinung von dir, oder hast du verschiedene ESD probiert oder im Bekanntenkreis? Oder ist das technisch/physisch erklärbar?
Ich versuche mal, wieder auf den Inhalt zurückzuleiten :)
Weil deine gewünschte Kombination besserer Klang und nicht lauter fast un/-nicht möglich ist!
Ich habe ja extra offen gefragt in dem Wissen, dass auch das eine Antwort sein kann. Ist das jetzt nur eine Meinung von dir, oder hast du verschiedene ESD probiert oder im Bekanntenkreis? Oder ist das technisch/physisch erklärbar?
Ich habe den BOS seit gut 40tkm auf meiner 1190@. Er wurde vielleicht subjektiv nach der ersten langen Kroatientour ein wenig lauter, aber belegen kann ich das nicht wirklich. Ich hatte dazu mal vor einiger Zeit im Zuge der Abänderung des Auspuffes damals mit BOS geschrieben. Deren Antwort war, dass der BOS im Gegensatz zum Akra ein Kammerdämpfer ist, er also über sehr wenig Wolle verfügt. Wo wenig ist, kann also auch wenig wegbrennen, was nachgestopft werden müsste...
Das ist mal ne hilfreiche Info mit dem Kammerdämpfer. Da muss ich mich mal informieren…
Bos Desert Preis Leistung in Ordnung und wird nicht lauter
Fährst du einen? Wie viele KM hast du schon drauf? Das soll nämlich mit dem BOS das gleiche sein wie mit dem Akra. Wird nach 8-10 tkm deutlich lauter
Ja, der Jekill & Hyde ist vom Klang her besser - original hat die SAS ja eigentlich keinen "Klang", die flüstert doch nur blechern.
Vor allem kannst bei der J&H variieren - was sonst keine kann - und ja, selbst wenn die Klappe ganz auf "Auf" steht kannst ohne Probleme überall fahren, denn, die Klappe geht erst bei Vollgas ganz auf und wird zuvor je nach Drehzahl geregelt -ständig.
Für mich die absolut beste Alternative, fahr sie jetzt schon an der 2. SAS, klar kostet das Teil ne Stange mehr, aber die SAS ist ja auch kein Schnäppchen, also was solls.........
Hast du zufällig mal nachgemessen, was die Lautstärke macht? Wird sie vielleicht sogar leiser, wenn die Klappe zu ist?
Ich hatte mal kurz den HP Corse dran der klang gut aber nach n paar 100 km war die Dämmwolle schon angegriffen und er war schon im Leerlauf 4 dB über Original. Ja er kam nicht über die 92 dB bei 4.500 rpm und war legal. Aber er war dann halt bei 3.000 rpm in der Stadt schon bei 90/91 dB und das musste für mich dann wirklich nicht sein. Vielleicht bin ich da allein, aber guter Sound muss für mich nicht laut sein.
Welcher Sound ist besser?
Mein Empfinden von „besser“ ließe sich wohl am besten mit mehr Bass und „kerniger“ umschreiben.
Guten Abend,
mich versuche grade rauszufinden, ob es möglich ist, die SAS 2017-2020 mit besserem Klang zu versehen, ohne dass sie irgendwann lauter wird. Oder vielleicht sogar leiser, bei einigen Triumph und (glaube) Suzuki Modellen geht das inzwischen über das Zubehör.
- Gibt’s inzwischen was am Markt? Die üblichen Verdächtigen an ESD für die 1290 kennen wir ja und wissen, dass sie früher oder später doch lauter werden als Original.
- Original der 2021er? Wird vmtl. nicht passen, grade mit den Touringkoffern…
- Hat jemand die Jekill & Hyde Anlage und kann dazu was sagen? Ist die leiser oder wenigstens gleich laut wenn sie zu ist?
VG Alex
Denkfehler.. bitte löschen... sorry
Servus, weißt Du noch wo man die Schrauben findet?
Sind die zugänglich oder muss man da erst was entfernen?
Danke Stefan
Auf der linken Seite ist die frei, rechts muss man den Kasten für‘s Handy abbauen. Ist alles kein Hexenwerk. Such mal bei YouTube nach „1290 Super Adventure S Acc 2“ da gibt‘s 2 oder 3 Videos.
Ich bin von meiner SDR was das angeht denke ich abgehärtet die hat 101db...
Das der Arrow so wie der Leo ja immer als sehr laut hier beschrieben werden, gibt es eine DB-messung?
Beim HP Corse habe ich gemessen, der klingt auch sehr bassig:
Leerlauf|4.500 U/min (HP Corse): 88|93 dB
Leerlauf|4.500 U/min (Original): 84|93 dB
