Hallo
Suche ein Kettengleiter
(90104066110) für die KTM Duke 200 (2012)!
Hat jemand zufälligerweise einen rumliegen oder weiss welcher Händler am schnellsten versendet?
Danke
Beiträge von Duked74
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Hallo
Bevor ich weitere Threads für Fragen zur 200er Duke aufmachen, mache ich einfach ein allgemeiner Thread auf.
Kann man an der 200er Duke das Mapping ändern? Lohnt sich das? Was genau braucht es dafür?
LG JL
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Hallo Didi
Das ist auch eine gute Idee. Eigentlich müssten die Teile einer Cup Maschine ja irgendwie zu besorgen sein, oder geht das nur über Teams?
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Noch einfacher
Hallo
So wollte ich es auch vor ein paar Tagen testen, funktionierte aber nicht.
Vielleicht wäre es nötig mal den Adapter aus der Bucht zu bestellen!
Nutzt eigentlich jemand das System auch während der Fahrt?
In der App Torque lassen sich ja individuelle Displayarmaturen zusammen stellen!
Ich nutze die App für das Auto um Beispielsweise Informationen anzeigen zu lassen, die sonst nicht ersichtlich sind. Beispielsweise der Ladedruck vom Turbo oder Ladelufttemperatur usw.
Ein sehr nützliches Tool in meinen Augen!
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Hallo
Ich habe mittlerweile ein sehr lautes Kettengeräusch, immer wenn ich vom Gas gehe!
Der Mechaniker sagte mir er müsse einen neuen Kettengleiter (90104066110) bestellen, weil der ersetzt werden müsse.
Der Gleiter ist wohl schon so durch, dass die Kette die obere Befestigungsschraube des Gleiters berührt und so das Geräusch verursacht!
Ist meine Annahme korrekt?
Ich kann so wohl nicht weiter fahren?!
Dann habe ich ein schwergängiger Gasgriff. Der Griff schleift am Gasgriff-Gehäuse. Habe den Griff schon des öfteren verschoben, dass zwischen Griff und Gehäuse genug Platz ist. Wandert aber immer zurück. Hat jemand eine Idee? Kleben? Ring aus Hartplastik dazwischen setzen?
liebe Grüsse JL
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Hallo
Ich suche einen neuen Helm der vorallem leise ist. Budget 300€
Was könnt ihr empfehlen?
Danke für eure Tips!
LG JL
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Kauf doch einfach neue Lenkerklemmböcke für 28mm Lenker, dann hast du eine viel grössere Auswahl!
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Mich störte bei meiner verflossenen Vitpilen 401 das gleiche - dort habe ich, eher um das Drehzahlniveau im 6'ten leicht zu senken, von 15/45 auf 15/44 gewechselt und damit ließen sich dann auch die Gänge 1. & 2. deutlich besser und kontrollierter ausfahren...
Mit der Erfahrung würde ich denken das 14/39, also 3 Zähne hinten weniger, über das ziel hinausschießt und damit der 6. gang zu träge oder fast unbrauchbar wird - evtl. würde ich bei einer 200'er, die wahrscheinlich eine kürzere Primärübersetzung hat(?), auf 2 Zähne weniger gehen...
falls Du das doch wie avisiert probieren möchtest, könntest Du alternativ auch ein 15'er Ritzel zusammen mit dem 42'er Kettenrad montieren, damit kommt man fast auf das gleiche Übersetzungs-verhältniss wie 14/39 (~2,80) - aber evtl. günstiger gegenüber einem Kettenblatt, wenn man ein einfaches Ritzel ohne Gummierung nimmt.
Habe heute mal getestet.
Mit 40km/h im 6. Gang beschleunigt. Kein Problem, kein Ruckeln. Mit dieser Erkenntnis sollte das Experiment "14/39" glaube ich kein Problem sein.
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Habe heute mal Grün durchgemessen, kein Stron, weder mit Zündung noch mit Motor an!
Sollte aber doch?
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Hallo
Kann mir jemand sagen für was man welchen Stecker braucht?
Grün: ist das12V, das mit der Zündung verbunden ist, zum Beispiel für ein USB-Stecker?
Gelb: für OBD, zum Beispiel um so ein OBD-Bluetooth Interface mittels OBD-Adapter anzuschliessen?
Rot, Orange und Blau habe ich keine Ahnung!
Danke für eure Hilfe.
LG JL
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Hallo
Ich empfehle euch die App Torque lite oder Torque Pro. Ist zum Anzeigen der Werte während der Fahrt genial!
Ob sich die Fehler löschen lassen weiss ich jetzt nicht mehr genau!
LG JL
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Guten Abend
Heute habe ich in der Bucht auch ein RN32 Federbein ergattert.
Bin sehr gespannt wie es sich fahren wird!
Wer hat das Federbein mit einem Carbon Schutzblech verbaut? Wie passt das und muss es evtl. bearbeitet werden?
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Was kann man eigentlich gegen quietschende Bremsen machen? Quitschen erst ab den letzten zwei Meter, ist echt nervig...
Danke für eure Tips.
LG JL
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Hallo
Ich habe ein Bremspedal das sehr wenig Grip an den Schuhen vermittelt.
Das Gummi vom Auftritt dreht sich...
Kann man den Auftritt wechseln und mit einem dieser Dreieckigen vom MX auswechseln?
Oder gleich ein MX Bremspedal-aber wo finde ich eines das passt?
Danke für eure Tips
LG JL
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Danke!
Mit Kette meinte ich natürlich Steuerkette und dazu die Ventile, Nockenwelle usw.
Ruhig und schön laufen ist ja immer ein subjektiver Eindruck, würde mal sagen da habe ich keine Ahnung was das heissen soll. Aber mein Mech kann das sicher besser beurteilen!
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Hallo
Ich habe mich gefragt wie lange so ein Motor hält, bevor man grössere Servicearbeiten machen muss. (Ventile, Kette, usw.)
Ich habe die KTM Duke 200 mit 39'000km gekauft. Es wurden soweit alle Intervalle berücksichtigt.
Ehrlich gesagt bin ich ein bisschen vorsichtig, habe keine Lust, dass mir der Motor irgendwann um die Ohren fliegt!
Oder mache ich mir zu viele Sorgen?
Danke für eure Einschätzung. JL
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Hallo
Ich will das vordere Schutzblech wechseln.
Muss dafür das Vorderrad demontiert werden?
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Danke Didi.
Nur so aus Interesse; du hast 4 390, ist dieser Motor so gut oder warum hast du nichts grösseres (690,790,890 usw) ?
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Wo hast du es bestellt und wieviel hast du bezahlt?
LG JL
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Nun, ich denke, das ist eine Frage der Präferenz. Ich fahre seit über 6 Jahren meine 200 - 14/42 ohne Probleme.
Ich habe mir übrigens einen Nitron Stossdämfer und Mupo Calibre22 Federbeininsätze bestellt.
Ja, das ist so! ??
Waren die Federbeineinsätze PnP?
