Beiträge von Frank3v

  • Lenkererhöhung

    Hallo,


    habe auch diese Erhöhung von Voigt montiert.

    Kann das genau so unterschreiben was Ltowner beschrieben hat.

    Beim Flyscreen musste ich auch etwas tricksen.

    Alles okay so.

  • Abgasanlagen Sammlung

    Fahre auch den Shark RCT, aber ab Stunde 0 und kann nicht klagen.

    Bei der Probefahrt war ein Remus verbaut, fand ich vom Klang auch i.O. aber optisch nicht passend.

    Das macht der Shark schon deutlich besser.


    P.S. ich kann aber auch das Gejammere über die Bremsen nicht verstehen 😉.


    Mal ganz allgemein Meiner Meinung nach macht die 990 Duke für den Preis alles richtig, wer da Verbesserungspotential will, muss zur 1390SDR oder noch besser zur Ducati SF V4 S greifen.

  • Duke 990 R

    Hallo,


    ich kann hier etwas beitragen:

    Die 990R soll ab November beim Händler stehen und 15.500€ kosten.

    Angeblich werden die ersten Maschinen seit letzter Woche in Mattighofen produziert.

  • 1050 Adventure reise/offroadtauglich machen

    Zitat von RCFahrrad

    Hallo allerseits,
    ich plane eine 5-8 tägige Tour durch die Balkanstaaten. Es wäre meine erste große Motorradtour, welche ich voraussichtlich alleine fahre. Offroaderfahren bin ich schon, nur bisher ohne Motorisierung. (seit 5 Jahren MTB/DH seit 2)

    Ich möchte die Chance nutzen um meine ersten Motorrad-Offroaderfahrungen zu machen wegen den rechtlichen Problemen in DE.

    Meine 1050 ist bis auf Kettenöler und KTM Stürzbügel Serie, kompakte Seitenkoffer sind schon bestellt. Wenn die Road Attack Reifen runter sind kommen TKC 70 Rocks drauf (haben mich bei einer Probefahrt mit der 390 sehr überzeugt). Meine Frage wäre welches Zubehör noch zu empfehlen ist. Welchen Motor/Kühlerschutz habt ihr, teilt gerne eure Erfahrungen.

    LG

    Grüß Dich,


    da ähneln wir uns ja schon etwas.

    Ich bereite gerade das Gleiche vor.

    Schau mal in mein VorstellungsThema rein, da dokumentiere ich den aktuellen Verlauf.

    Aktuell modifiziere ich die SAS und Ende März besuche ich ein Offroad-Training.

    Ostern gehts dann auf den TET Kroatien und Slowenien.

    Inspiration unter YouTube "Valle on Tour - Balkan"


    Beste Grüße

  • Zubehör für neue SAS 2021

    Die Sachen sind identisch.

    Kettenradträger mit Kettenrad und Ruckdämpfer kannst ja beim Umstecken einfach übernehmen.

    Ebenso die Steckachsen.


    Bremsscheiben, ABS-Ringe und co. würd ich tatsächlich nen 2ten Satz zulegen, also zur "festen" und dauerhaften Montage.

    So mach ich das zum Beispiel. Wenn du nen 2ten Satz zum umstecken willst.

    Wenn du jedoch einfach nur dauerhaft wechseln möchtest, kannst das natürlich alles vom "alten" Radsatz übernehmen.

  • Zubehör für neue SAS 2021

    Zitat von Dr. Speed

    Noch mal ne Frage zu dem Speichenfelgensatz Original von KTM Power Parts:


    ist da der Kettenradträger, Kettenrad-Schrauben und -Muttern, ABS-Sensorring und die Dämpfergummies dabei oder kommen die extra?


    ...also, es würde mich wundern wenn dies so wäre :ja: ...

    Das musst du Alles extra bestellen.

  • Zubehör für neue SAS 2021

    Zitat von Dr. Speed

    Ok. Danke dir schon mal für die Infos und für die Bilder, echt super.


    Was ich mit meiner Frage zur Bremsscheibe meinte, war nur, ob die von der Verschraubung wie Serie sind?


    Hat es einen Grund, warum ohne Luftdrucksensoren? Ich bin auch am überlegen…


    Bitte, kein Problem.


    Ja, die Verschraubungen sind wie bei den Serienscheiben, du kannst also die Serienscheiben weiter nutzen.


    Hätte ich ein 2tes Paar (für den Wechselradsatz) passende Luftdrucksensoren gehabt, hätte ich die natürlich eingebaut.

    Da das jedoch nicht der Fall war und ich diesen Radsatz nur Offroad nutze, habe ich mich für normale Ventile entschieden und schalte die Fehlermeldung im Tacho/Bordcomputer einfach für diese Zeit ab.

  • Zubehör für neue SAS 2021

    Zitat von Dr. Speed

    Mit oder ohne Radsensoren (Luftdruck)?

    Reifen Tubless oder mit Schlauch?

    Gleiche Bremsscheiben wie bei den Gussrädern?

    Wie fährt es sich?

    - ohne Luftdrucksensoren

    - Tubless

    - WaveScheiben

    - kann nicht viel zum Fahrverhalten sagen, da gleichzeitig auf Stollenreifengewechselt und nur 2km bewegt auf Feldweg

  • 1290 SAS Modelljahr 2023

    So erging es mir auch Anfang diesen Jahres.

    Wäre der Preis egal gewesen, hätt' ich die Ducati gekauft :applaus: .


    Ich kann dir jedoch auch berichten, dass ich nicht unglücklich bin die SAS gekauft zu haben - du darfst dich freuen und hast keine falsche Entscheidung getroffen :Daumen hoch: .

  • Stollenreifen

    Hallo Horst,


    ich werde nächstes Jahr ein paar Passagen TET usw. mit der 1290 SAS fahren.

    Dazu rüste ich gerade einen zweiten Radsatz auf, zum umstecken.

    Der Offroad-Radsatz sind KTM-Speichenräder und da kommen jetzt die Tage Heidenau K60 Ranger drauf.

    Wenn du jedoch "nur" einen Radsatz nutzen möchtest um auch Straße zu fahren, solltest du dir den Michelin Anakee Wild oder den Metzeler Karoo 4 anschauen.


    Grüße