Beiträge von Spyke_70

Moin, habe mich mal ein wenig mit der OBD Geschichte beschäftigt da bei meinem Motorrad immer wieder ein Fehler auftritt.

Habe mir 3 Geräte geliehen und kurz getestet.

1. JDiag M100 Pro mit Software Version 25.1 ( 178€ )

2. Topdon 400 mit aktueller Firmware ( 45€ ) *****

3. VCDS 24.7 ( 299 € )

Alle konnten den Fehler lesen und auch löschen.

Das Topdon reicht für mich völlig aus und wurde heute sofort bestellt.

Hier muss noch das Adapterkabel von OBD II auf Euro 5 ( rot 6polig ) dazu gekauft werden

Zitat von Scoo

Uuh, das wäre natürlich doof.

Welche Leistungsdaten hat(te) denn Deine bmw Hupe? Sollte die Sicherung da nicht zuerst durchbrennen?

Das kann ich nicht genau sagen es war die Hupe vom 2023 Modell, laut Service Techniker von KTM wäre dies nicht passiert wenn ein Relais davor geschaltet wäre. Da bin ich aber mit meinen elektrischen Kenntnissen am Ende!

Zitat von Scoo

Naja wie gesagt hab ich mal bei 8€ „gebraucht“ zugeschlagen.

Sinnvolle Foren-Antworten dauern mitunter ja länger wie man sieht.

Ich muss sie ja nicht im Moped einbauen.

Bin schon etwas schlauer: die Original-Hupe scheint um die 40W, also 3,3A zu ziehen.

Die Andere zieht laut Datenblatt 60W, also 5A bei 12V

Könnte also sein, dass der Schalter oder Sicherung das nicht aushalten, da ja auch Bremse und Blinker darüber laufen.

Sicherung hat laut Suchmaschine 10A.

Ein Relais müsste ggf. her, was aber extra verkabelt werden müsste.

Weiterhin scheint sie einen anderen Anschluss zu haben. Aber schlauer bin ich jetzt noch nicht.

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Achtung Achtung! Kann hier nur einen Tipp abgeben der mich knapp 242€ gekostet hat.

Da die original Hupe bei meiner 2022 GT zu leise war habe ich diese getauscht gegen ein lauteres Modell vom 5er BMW.

Siehe da Steuergerät geschrottet !!! Lastaufnahme zu hoch !!!! Hupe danach dauerhaft an und Meldung im Display !

Zitat von dienoth

Bei allem Respekt, das hört sich hier auch ein bisschen nach Versagen der Werkstatt an. Was kann KTM dafür, das ein Zubehörheck rangefrickelt wurde…

LG

Sorry aber das Heck wurde mir von KTM im Emsland empfohlen / verkauft und auch von denen selber verbaut!

Also nichts gefrickelt!

Nur mal so zum mitlesen.

Vielleicht gibt es ja noch mehr Driver die ähnliche Probleme mit ihrem Bike haben.

Zitat

-15.09.2021 Kauf der KTM 1290 Super Duke GT VBKV69401MMXXXXXXX

.15.09.2021-Abholung Motorrad-Kofferschloss links klemmt

Zitat

. 16.09.2021-Kofferschloss links defekt 6 Monate warten auf Ersatz

Zitat

. 27.09.2021-1000er Inspektion-nach 125 km Fahrt Blinker hinten rechts nach Heckumbau durch KTM defekt – Ersatz aus Emsbüren nach mehrmaligem Anfragen 3 Monate weil angeblich keine teile verfügbar sind

..19.04.2022-Hupe defekt – Hupe Dauerton! (Steuergerät)

...20.04.2022- kein schneller Service durch KTM Emsbüren

.20.04.2022 - telefonischer Kontakt zu KTM in der Nähe Top Service

:.26.09.2022-Termin neues Steuergerät

.27.09.2022 beide neuen Steuergeräte defekt

.08.11.2022- Jahresinspektion KTM

.25.01.2023 neues Steuergerät verbaut und Programmiert

..Das heißt im Klartext knapp 7 Monate auf ein Steuergerät gewartet.

3 x zur Werkstatt gefahren für den selben Fehler...

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Zitat

16.05.2023 Hupe ohne Funtion ab zu KTM 3 Tage zur Diagnose Stecker vom Steuergerät defekt 2 Kontakte defekt!

Zitat

Die 25.06.2023 der Plan war heute Morgen eine Tour zu machen. Och nein Zündung an und was meint Ihr Fehler Federung MTC Fehler und Motorkontrolleuchte an. Also mir reicht es nun ENDLICH!