Beiträge von 1190 Charly

Das gebrauchte Federbein ist ok und funktioniert. Hoffe es bleibt so.

Kurzes Statement; Steuergerät wurde von KTM Deutschland überprüft, funktioniert, Updates erhalten, jetzt noch gebrauchtes Federbein einbauen und von KTM Vertragshändler in die Elektronik einlesen lassen.

Die Nachricht jetzt von meinem Schrauber, Federbein reagiert nicht, trotz abklemmen der Batterie und wieder anklemmen. Das Federbein mit Steuergerät wird nach KTM Deutschland geschickt, die lesen aus und reparieren. Mal gespannt was die an Euronen aufrufen 😉

Zitat von Trebbler

kann kapitale Folgefehler auftreten lassen. Zur Zeit ist diese KTM schon seit fast 3 Monaten bei KTM zur Untersuchung. Mir egal, sie gehört ja nicht mehr mir.

Die Hoffnung stirbt zuletzt. Wollen wir das ganze positiv sehen, bin in guten Händen bei meinem Schrauber in Bingen, Jäger KTM.

Ne, keine Nässe und kein Salz. Der Fehler kam ohne jegliche Ankündigung 😕. Anmerkung, vorher kam die Glatteiswarnung.

Das passiert: Fehlermeldung EDS

Ich habe jetzt schon ein paar Runden gedreht und schon 20 Starts hinter mir, njet die EDS Fehler immer noch da und die Batteriespannung war durch Erhaltungslader ja ok.

Das Thema ist halt schon so alt, das ich es neu erstellen musste. Vor ein paar Tagen das Moped in der Garage abgestellt nach dem fahren, ca 10 Grad Außentemperatur, die Batterie an den Erhaltungslader gehängt und nach ca 5 Tagen wieder gestartet, sprang direkt an. Da erscheint die Meldung EDS Fehler im Display. Die nächtliche Temperatur lag bei minus 7 Grad. Kann der Fehler mit der Temperatur zusammenhängen ? Hat jemand Erfahrung damit?

Zitat von Frank-SH

Wir, in der Firma, lösen zu 95% mit Schlagschrauber.

Die Nuß muss in Ordnung sein. Am besten 6kant Nuß, kein Vielzahn, kein verkanten , wenn geht ohne Verlängerung, nur lange 6kant Nuß. Egal ob Schlagschrauber oder von Hand.

Wolli_Cologne (Wolfram) der Heck-Umbau sieht gut aus, aber schlägt das Kennzeichen beim starken Einfedern nicht auf den Reifen , hast Du das mal getestet ?

Danke CH, aber das passt schon?

Kurze Info, der Geber ging nicht mehr zu reparieren, da Poti defekt. Habe einen neuen eingebaut. Kostet wie oben schon erwähnt mittlerweile 117' Euronen?

Der Geber kostet mittlerweile 117 Euro ?

Danke Dir?

VG Charly

Dh. Neue Tankanzeige oder ist der Poti wechselbar ?

Hallo, meine Tankanzeige spinnt. Voller Tank und Anzeige gibt Warnmeldung und steht auf Reserve. Den Tankgeber schon ausgebaut und den Schwimmer geprüft, läuft ohne zu Haken rauf und runter. Trotzdem dieses Anzeigeproblem. Hat jemand noch ne Vermutung was es sein kann ? VG Charly

Zitat von sigi1995

Dann hat die Batterie wohl einen internen Schluss. ausbauen und stehenlassen, wenn es für dich möglich ist

Den Vorschlag würde ich ausprobieren ?

Danke für die guten Tipps, es lag am Schalter am Kupplungshebel VG Charly

Zitat von tdmschurli

Hast du Zubehörhebel momtiert?

Sind Originalhebel ?

Wenn ein Gang eingelegt ist und die Kpl gezogen ist, startet der Motor nicht, kein Anlasser Geräusch. Erst wenn neutral, dann dreht der Motor. Gibt es am Kupplungshebel einen Trennschalter der hierfür verantwortlich sein kann oder,.... VG Charly