Beiträge von arcticduker

    :daumen hoch:
    jetzt noch die Kellermänner 1,5 cm rechts und links nach innen versetzt,
    und perfekt :daumen hoch: :daumen hoch:


    und dann nur noch fahren und an den Straßenseiten die offenen Münder der
    Passanten beobachten. :lach: :respekt:



    Ach: endlich mal der richtige Nummernschildwinkel :playgitarre: SEHR GEIL

    Moin Moin,


    Spiegel: :nicht zu fassen: :schäm dich:
    Blicker: :daumen runter: --> finde Kellermänner sind nonplusultra
    Heck: :daumen hoch: + :titten:


    alles wie immer Geschmackssache :grins::prost:

    Moin Moin,


    ja, da habt ihr mein Baby erwischt. :grins:
    Zur Haltbarkeit und Festigkeit kann man nach einer Saison sagen:
    alles noch dran, kein wackeln und die Schweißnähte haben auch gut gehalten
    (trotz Vibrationen [Töpfe offen :grins: ])
    Hatte diese Saison aber auch keinen "Rutscher". :perfekt:
    Der Hartmut hat sicher Recht, wenn man die Duke auf die Seite legt,
    läss man schon ein paar Gramm Leichtmetall auf der Straße liegen und
    kann sich gleich ein Paar neue Töpfe holen.


    Zu den Abmaßen der Nummertafel: Meine Zulassungstelle sagte mir
    kleiner geht nicht. Ich müsste mal messen.


    Nummerschildbeleuchtung:
    brauch doch niemand :lach:
    Man lässt sich nicht von :stop polizei: anhalten :achtung ironie:
    Ja eigendlich will ich mir diesen Winter was dazu einfallen lassen
    (igendwas ganz kleines, vielleicht etwas mit Dioden...)


    Zur Halterung:
    stelle am Wochenend noch mal ein Bild von der Halterung ein



    Grüße


    Stefan

    @ waldix


    siehe Fotowettbewerb schönstes Foto "Foto 27"


    - Orginolen Töpfe entkernt und gekürzt
    - Heck mit Nummernschildhalterung optisch geändert
    - Kellermann Blinker
    - Bedüsung+Lufti


    @ ninja


    :lach: :lach: ..... der dieter von ktmstealth... :lach: :lach:
    :playgitarre: :perfekt: :perfekt: :perfekt: :lautlach::lautlach::lautlach::lautlach:
    ich grümm mich immer noch vor lachen :daumen hoch:

    @edefauler


    kommt halt drauf an wie oft so ein Bruch vorkommt,


    wenn man öfter mal sein Baby auf die Seite legt und nicht professionell


    Rennen fährt, macht es wenig Sinn aller paar Wochen 25 € auszugeben.


    Aber das kann ja jeder machen wie er will. tziuhrgn

    Da muss ich auch mal fragen:


    dukem7neffe


    Zitat

    (Wenn man die eine Hälfte des Innenlebens noch dreht )


    Was meist du mit der Hälfte ewtlpnmur


    Ich kann nur sagen wenn man nur richtig fetten Sound :perfekt: will, einfach ein
    Paar Orginaltöpfe (Endkappen genügen auch schon) organisieren und
    DB-Eater (auf Bild von "Gast" blau) herausdremeln. Das ist immer noch
    die billigste Alternative (250 € gebrauchte Töpfe, 15 € Billigdremel, 10 € für Scheiben).
    Ich finde die orginalen sehen so Scheiße nicht aus.


    Nochmal eine andere Frage an alle die gerne an den orginalen Töpfen modifizieren:


    Kann man die Orginalen Endkappen drehen, so das das "Röhrchen" wie auf dem Bild von"Gast"
    in Richtung Öffnung Lochblechrohr zeigt ewtlpnmur Könnte das passen ewtlpnmur


    Orginal ist es nicht wie auf dem Bild, sondern das Röhrchen zeigt nach oben ins leere und nicht
    wie auf dem Bild direkt Richtung Lochblechrohr (wo der Sound herkommt)

    Ich glaube die Frontscheinwerfer muss man erst mal von vorn sehen.
    Das Rücklicht kommt echt gut, nur eins kann ich mir nicht so richtig
    vorstellen, dass das gut ausschaut: wo soll man das Nummernschild festschrauben,
    doch nicht etwa 10-15 cm :biglool: unterhalb des Rücklichtes.
    Und wo sind die Blinker? Widerum etwa 10-15 cm unterhalb der Rücklichtes #äotgipbn .
    Aber KTM baut das wahrscheinlich nicht freiwillig so, die müssen ja auch igendwelche Vorschriften und
    Bestimmmungen einhalten.
    Also beste Lösung: Im Budget zwei Kellermänner nicht vergessen und die dann oben igendwo unterbringen, nach der 1. Fahrt heim vom KTM-Dealer hinten das schwarze eigendlich überflüssige Stück Plaste radikal kürzen. :playgitarre:
    FERTIG.

    Da bekommt man ja gleich neue Ideen rp9zhtrgbn supa
    Aber ich muss sagen, da hat der Farbenaussucher bei KTM wieder wieder einmal
    die 100 Punkte erreicht und genau ins Schwarze (matt) rp9zhtrgbn getroffen.
    Übrigens das letzte mal bei der Arctic rp9zhtrgbn läohjk

    Grüßtitsch,


    Sprit aus Tank und Vergaser ablassen,
    Luftdruck der Reifen erhöhen, mindestens aber wie in Betriebsanleitung,
    Stromspender ausbauen,
    irgendwo an einem frostfreien Platz ausbocken (möglichst ohne Bodenkontakt der Bereifung),
    mit Plane abdecken


    FERTIG


    Ganz motivierte machen noch einen Ölwechsel oder überwintern die Duke in Einzelteilen :playgitarre:


    PS: Gute Besserung deines Daumens weofuvgfnb werdfgb

    Stolli --> Tiefe Anteilnahme kann ich nur sagen mkdyx mkdyx mkdyx


    tu mal so :motz: :motz: :motz: bei dem Händler
    bis es ihm so geht sterneverwirrt sterneverwirrt sterneverwirrt
    dann einladen zum :prost: bis zum #äotgipbn
    Am nächsten Tag sagt er vielleicht dann eher so werdfgb als qwmjz zur Kulanz.



    rp9zhtrgbn rp9zhtrgbn rp9zhtrgbn