Alles anzeigenSo mal ein Zischenstand.
Der Importeur hat sich gemeldet. Sollte Bilder und einen FZG-SCHEIN Kopie zusenden.
Dann kam die Antwort das HP-Corse den Endtopf bei mir abholen lässt um das Teil in Italien zu untersuchen.
Abgeholt ist er noch nicht.
Halte euch auf dem Laufenden.
Das Gleiche bei mir. Ggf. Ist es ein „montagstopf“. 
Im Herbst lasse ich den Topf abholen. jetzt mag ich nicht umbauen.
Nein, ist nicht normal!
Mein HP Corse (allerdings Euro4) ist nach 5 Jahren und fast 50tkm absolut dicht.
Gekauft 11/2024. start in 04/2025. hat jetzt 1600 km drauf. Hab den Händler um Austausch gebeten.
Das Ding hat auch irgendwas um die 800 euronen gekostet. Dafür will ich was erwarten. Mal sehen wie der süddeutsche Händler reagiert. More soon
Erfahrung mit hp corse euro 5: brummiger, bassiger, ab 4000 umin aggressiver. Ab 6000 umin bösartig. Beim runter schalten knallt er ab und zu.
Ich denke bis 4000 ist er unauffällig. Damit kann man unauffällig cruisen.
Hitzeentwicklung unter dem RMS alukoffer ist gefühlt geringer als beim Serienkoffer.
Ist das normal, das der hp corse an den nieten undicht ist?
Nochmal die Frage ans Schwarmhirn.
Rentieren sich die 400 euro im jahr aufgrund erhöhter Schadenshäufigkeit? Motor. Steuergeräte. Display? What else
Oder scheiss drauf? No risk no fun?
(Wobei ich schreiben muss. Hatte 10 Jahre eine 990ADV. Bis auf Ventile alles selbst gemacht ohne Ausfälle. Aber die Technik ändert sich)
Was soll die denn kosten? Auf jeden Fall beruhigt es und die Kosten sind überschaubar. Wenn eine unerwartete, meist nicht ganz billiege Reparatur kommt....
Nach Murphy Law kaufts du die Garantie Verlängerung und die Kiste läuft und läuft...
kostet für 2 jahre um die 800 Euro (wurde wohl erhöht)
Guten Morgen
Ich besitze eine 1290 SAR aus 2023. Garantie läuft in diesem Monat aus. Service wird noch dieses Monat gemacht.
Frage an die SAS/SAR Fraktion: würdet ihr eine Garantieverlängerung anraten?
Dankeschön
Für dual use hab ich mir ein ipad mini angebaut.
Erfahrung mit hp corse euro 5: brummiger, bassiger, ab 4000 umin aggressiver. Ab 6000 umin bösartig. Beim runter schalten knallt er ab und zu.
Ich denke bis 4000 ist er unauffällig. Damit kann man unauffällig cruisen.
Hitzeentwicklung unter dem RMS alukoffer ist gefühlt geringer als beim Serienkoffer.
Gut das zu lesen. 👍🏻
Servus hat damit jemand Erfahrung?
Ggf Bilder vm Cockpit
Haddu link?
Von HP Corse hab ich auch keine vernünftige Info erhalten
Du hast doch alle zeit der welt, oder bist schon aufgeregt 
Abmessen kann ich dir nix.
Hier der hpcorse unter koffern von RMS
Ich schau nochmal im Kleingedruckten 
Aber drin ist da nix. Man kann durchschauen
Musst du nicht die original Dichtung zum Kat nehmen?
Ja, schon passiert
Ich hab mir trotz Koffer den hp corse montiert. Nur wegen dem Sound.
Der Muffler ist sauber gearbeitet. Negativ ist die lange Schraube für die Montage am Originalhalter. Ebenso die fehlende Dichtung zum Kat
Der erste Soundcheck war subjektiv positiv. Leicht bassig. Im Stand nicht als lauter empfunden. Lauter kam mir eher das Motorengeräusch vor. Kommt das „singende“ Geräusch von der Kupplung?
Es ist kein Wartungshinweis dabei, aber ich glaube der Muffler muss nicht nachgestopft werden.
Sorry. Ktm 1290 superadventure ab 2021
euro 6.
Mit 5% extra Rabatt
Hp corse 4track ist grad reduziert auf 816 Euro
muss vom dealer per software freigeschaltet werden
dann kannst du selbst nach der montage der kati mitteilen, was du montiert hast
ggf ist es umsonst bei einer inspektion
