Verstehe wie offen du bist, und übrigens Feedback ist schon Plural da gehört das "s" weg
Alles gut :-) jetzt hast mich ertappt ;-).
Du, Feedback ist eh super aber das wichtigste mit Felgen und Fahrwerk zu begründen ist, finde ich falsch. ?♂️?♂️
Aber jeder hat seine Prioritäten ??
Natürlich ist am Stammtisch unter KTM Fahrern eine RR das Maß aller Dinge, wenn es um Performance auf der Renne geht. Zum absoluten must have fehlen mir einfach die Motorkomponente, die kleine Akra Komplettanlage Titan, 200 PS und wesentlich weniger Gewicht. Aber das ist ja Geschmacksache.
Ja die kleine akra hatte ich bereits montiert aber absolut unmöglich in Ö zu fahren. Leider !!!! Deswegen lediglich der SC CRT 1 Topf
Verstehe, du hast das also wegen der Optik gemacht und wolltest wenig selber machen und die original Optik und hast daher kräftig in den Ersatzteilkatalog gegriffen.
Bei z.B. Maxicarbon und einem Lakierer hättest du 95% der Optik für nen drittel der Kosten bekommen
Warum Felgen und Fahrwerk, beides würdest du nicht fragen wenn du einen direkten Vergleich erfahren hättest.
Ja genau, ich wollte nichts selbst machen. Mir hat KTM das Motorrad so zugestellt ;-)
Bei deinem „lakierer“ fehlt das c ?
Gott sei Dank kenne ich den Unterschied zu gut. Und wer lesen kann, kann von meinem Beitrag entnehmen, dass ein wesentlich besseres Fahrwerk unterwegs ist ;-).
Aber ja, ich danke dir trotzdem für deine wertvollen Beiträge :-).
das wichtigste hast du also nicht umgebaut, Felgen und Fahrwerk
Das wichtigste für dich ;-)
Die SD ist schon sehr sehr gut für das, wo und wie ich sie nutze ;-)
Aber dass du Vl beruhigt bist, Fahrwerk ist bereits am anfertigen -> besser als das RR ?
Felgen sind für mich definitiv die orangenen wesentlich schöner und wenn jemand sagt, dass es das wichtigste ist dann frage ich mich WARUM?
Der Umbau (alleine das Heck) kostet knapp 2000€, der Rahmen hingen (840€) kotflügel vorne ~300€ und und und….
Für mich hatte Priorität, dass Teil auf die Optik der RR zu bringen und ich glaube das ist ganz gut gelungen.
Ich fahre weder permanent auf der Rennstrecke / Ring noch bin ich einer, der das Ding zu 100% ausreizt.
Hier die Bestellliste sowie der Gesamtpreis - für die, die es interessiert :-)
Alles anzeigenHallo zusammen,
passt irgendwie hier zum Thema.
Bietet sich an etwas ´versteckt´ anzukündigen .
Demnächst gibt es einen RR Carbon Kennzeichenhalter .
Im Anhang paar Bilder
Bild Quali ist leider nicht Top wurde zum Teil von einem Video abfotografiert...
VG Stefan
Screenshot 2023-01-27 165913.jpg
Kannst du mir mehr schicken :-) will ich haben!!!
Vl schon etwas bezüglich dem Preis bekannt ?
Lg
die Felgen sind schonmal nicht von der RR ;-)
Was mich aber interessiert: Konntest du das Heck einfach so bestellen oder lief das über "Vitamin B"? Es widerspricht nämlich meiner Information, dass man angeblich das Heck als Ersatzteil nur als RR-Besitzer bekommt.
Du hast recht, einzig und alleine sind die Felgen ;-). Aber bei so einem Preis wird einem schlecht.
Zu deiner Frage, nein alles direkt bei KTM bestellt.
Bestellt wurde alles bei KTM VERSAND!!! Man kann einfach in den ersatzteilkatalog gehen und das Heck bestellen und fertig. Genauso mit dem weißen „Rahmen“ hinten sowie kabelstrang und und und
Lg
Noch ein paar Bilder - gerne für Feedbacks offen
Hier ein Bild meiner R :-)
Hallo Leute,
Sollte jemand Interesse an den Umbau haben, ich habe den kompletten gemacht. Es wurden ALLE und wirklich alle Teile auf meine R verbaut.
Bilder - umbaue - fragen, kann alles beantwortet / gesendet werden.
Zur Info:
Weißer Rahmen RR
Sitz RR
Heck RR
Beleuchtung vorne und hinten RR
Kabelstrang RR
Alle Carbonteile RR
egal was -> ich habe es umgebaut :-)
Vl interessiert euch ja etwas
Lg
