Na das kannste mit dem Sc auch haben , musst nur den eater rausmachten , da wirste staunen
Ist gleich als wenn du einen AR kaufst ohne Zulassung
Dafür musste aber n Loch bohren um an die Schraube zu kommen. Will den nicht kaputt machen, fällt sofort auf und Verkauf auch doof. Der hat ne e-nummer, ergo auch für mich ne Zulassung ? oder steht iwo dass die erloschen ist?
Ja das ist wie mit allem, kenne einige die den wie ich, mega finden, grad auch wegen dem ring, andere finden es grausam. ist halt geschmackssache. ich hab n zertifikat, ne e-nummer und fertig. mache mir keine sorgen. fahre noch ne 1000er k5 gsxr mit akra komplett anlage 60mm, ohne db killer. davor ne 1000er gsxr k1 mit ner kompletten 65mm yoshimura und ne z1000 mit 2 storm GP Pro ESD die unfassbar laut waren. in den letzten 3 jahren bin ich einmal angehalten worden, das wars. fahre seit 1992 motorrad und bin insgesamt 3 oder 4x angehalten worden. mache gut 15000km im jahr, also ich fahre auch nicht nur zur eisdiele ? sauerland, bergisches, eifel. alles kein problem bisher. solange die nicht über 96db geht, können die mir nix. ich finde die AR mega sexy, genau weil die so aussieht wie sie aussieht ?
ist ja auch schön das wir alle anderen geschmack haben, sonst würden wir alle das gleiche fahren.
Da gehe ich nicht mit
Ich finde den SC Project schöner
Ich finde beide von der Optik sehr passend, da ich aber auf krach stehe, geht an AR halt kein weg vorbei.
Habe heute von SC Project auf AR gewechselt. Alter Vatter was ein Teil, jetzt passt the beast besser zum Mopet ??️? Auch nice wenn der ESD meine Initialen trägt ?
Lange drumrum geschlichen, aber besser wirds ja von alleine nicht.
Knapp 5 Wochen hat's gedauert.
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Vom Topf bin ich begeistert. Klang, Qualität und Optik gefallen mir sehr. Aber diese Klappenabdeckung.
Da blieben Luigi und Paolo weit hinter den Möglichkeiten zurück. Die Form ist ja weitgehend ans original Teil angelehnt. Aber die Passgenauigkeit ist unter aller Sau. Oben ein Langloch von dem die Hälfte rausguckt und die untere Schraube geht nur mit hoher Verspannung rein. Bin gespannt wie lange es hält. Trübt aber nicht die Freude insgesamt.
Den gleichen habe ich auch drauf, bin auch mega zufrieden, werde den aber mal gegen n AR tauschen. mal gucken welcher mir besser gefällt.
Naja, vernünftiges Öl ist schon wichtig. Habe schon einiges an Motorschäden gehabt weil der Kunde sich die billig Plörre reingekippt hat. Ist nunmal Fakt dass Öl nicht gleich Öl ist. Früher was es fast egal, Heute nicht mehr! Auch wenn viele meinen dass das alles das gleiche ist.
Scheint wohl nicht bei allen so zu sein wie man bei mir sieht. Funzt einwandfrei.
Also bei meiner SDR von 22 funktioniert es einwandfrei 
Morgen gehts ins bergische, werde es dann noch einmal testen.
Ist immer wieder interessant was alles als Vollsynthetisch beworben wird
.
Das Power synth wird auch Erstbefüllung sein oder?
Ja ist Erstbefüllung, bzw. kommt nach der 1000km Inspektion rein. Ich habe ja auch ne 22er SDR und muss jetzt n bisschen nachkippen, nehme aber auch Motul 10W50 7100.
Laut Ölberater auf der HP von Motul gibt es die SDR nur bis 2019. Denke aber dass das 7100 passt ;-)
Habe in meiner Renn K5 das 300V. Bisher in allen Karren die Plörre gefahren, Kupplung usw. rutscht nicht, Motor läuft ruhig, überzeugt mich :)
Bin aber auch so n bisschen Motul Fan.
Wie stellt man denn an einer Einarmschwinge die Flucht ein?
Ist eine ernsthafte Frage.
Bei ner Einarmaschwinge entfällt das ja wahrscheinlich. Habe ich tatsächlich noch nie gemacht! Hatte es jetzt gar nicht am Schirm, ist meine erste mit Einarm ? und auch noch nie beim Kunden gehabt.
Kettenflucht
wie sieht das Kettenrad auf der anderen Seite aus??
deswegen stelle ich jede kette ausschließlich mit laser ein !!! so ein bild habe ich tatsächlich noch nie gehabt oder gesehen.
https://www.rsu.de/kaufen/arti…ort=ranking:asc&id=597712
Geht auch vom Preis.
Bei RSU kosten die mir aktuell 110 inkl. steuer. Wie gesagt, hat man kaum bis gar keine Marge mehr.
Keine Antwort ist auch eine Antwort.
Also kann ich die auch bei Reifen.xxx für 118€ kaufen, das ist dann mit MwSt. und Versand.
Natürlich, kannst die kaufen wo du willst, habe ja nix anderes gesagt
?
Bin nicht minütlich online. Das ist ohne Mwst. Ist mir aber egal weil ich diese ja eh durchreiche. Preise schwanken ja seit Wochen sehr stark und regional gibts auch noch unterschiede. Im Moment zahle ich als Händler für den S22 mehr im Ek als der stellenweise bei Ebay und co kostet. Alles grad sehr verrückt. Generell aber verdienste eh kaum was an Reifen. 15 Euro auf den Ek plus 15 Euro Montage/Altreifen/wuchten, das wars.
6 Bilder, davon 3 aufgesattelt vom ADAC, optisch nicht gut ?
Danke für den ausführlichen Bericht ?
Weil das mein EK ist und ich gerne Geld verdiene ?
Der hat mir im April noch 76 Euro gekostet ?
bei mir im einkauf, bin händler :)
Mischkalkulation ist schon klar. Wollte dir auch nicht zu nahe treten, ich fände es nur transparenter, wenn es anders liefe. Zum Glück habe ich eine Meisterwerkstatt, die das anders sieht. Der sagt sogar, dass ich das Ersatzteil selber besorgen soll, dann hätte er keine Arbeit damit, übernimmt für die Teile aber auch keine Haftung. Reklamationen (hatte mal sowas bei einer Sachs Kupplung) muss ich dann selber mit dem Laden wo ich es gekauft habe regeln. Hatte ich erst einmal hat aber alles geklappt, Kupplung ersetzt und Aus- und Wiedereinbau bezahlt.
alles gut, hatte es auch nicht böse verstanden. das problem ist halt immer die haftung. ich kann auf der rechung etc alles draufschreiben von wegen haftungsausschluß usw.
im ernstfall bin ich der meister und du der laie. ich habe rechtlich immer die verantwortung zu tragen ! hat uns einmal (motorschaden) 6000 euro gekostet ! seit dem keine selbst mitgebrachten teile mehr !
oder halt alles ohne rechnung, aber das darf man ja nicht 
Deswegen der 190er. Kann ich weiter meine Mitas Sportforce EV+ fahren ? Da kostet mich der Hinterreifen 96 Euro und ist Top.
