Beiträge von magic5000

Hi Rene

bist du fündig geworden?

hätte auch Interesse

danke dir

Hallo Zusammen

WEnn ich NUR die 22er Verschlussschraube die auf den Kettenspanner drückt herausdrehe (um die Dichtung zu tauschen).

Muss ich den Spanner selbst dann auch entriegeln usw..? oder kann ich die Mutter einfach wieder aufschrauben und fertig?

Hallo zusammen,

Meine kati ölt am Spanner. Kennt ihr das Problem?

Bekommt man die schraube auch auf ohne die abgasanlage zu demontieren?

Grüsse Marcus

Hi zusammen,

Gibt es den frontflügel auch in schwarz mittlerweile? Sieht besser aus

Hallo Zusammen,

bin am WE auch mal die 890 SMT gefahren. Bin vor kurzem erst die Norton gefahren, da hat mich der Motor nicht so wirklich überzeugt.

Doch jetzt muss ich sagen, ich war cht begeistert. Habe das Gefühl, das Drehmoment liegt hier früher an. (bei DUke ja bekannt, dass es dort erst später anliegt)

Sehr handlich das Ding! Sound ist leider grauenhaft, vielleicht mit Remus deutlich besser, so meine Hoffnung.

Die ganzen Features vom Techpack halte ich für Spielereien, aber gibts ja momentan umsonst oben drauf...

Nein ist kein anfahrupfen, sondern vor einer kehre z.b schnelles runterschalten und kupplung kommen lassen

Nein, aber kann mir physikalisch nicht erklären warum es dran liegen könnte?? Du?

Hab auch noch genügend flüssigkeit drin

Keiner ne Idee?

Hallo zusammen,

Wenn ich schnell kupple dann fühlt es sich im Kupplungshebel ganz komisch an...rattert so ein bisschen und man merkt im Fussschalthebel wie es rupft...

Öl habe ich das richtige drin...moped hat auch erst 5tkm...

Habt ihr eine Idee?

Ich habe Ideen, will aber nichts vorweg nehmen, vielleicht ist das Problem ja schon bekannt?

Danke euxh

wollte euch Noch kurz berichten...

Habe es jetzt in Griff bekommen!!

Han die Nadel eins höher gesetzt, siehe da, Gedenksekunde weg!!

ah ok, also lag es am Ende am Schorchel..

danke schonmal für die schnellen Infos

ich wollte einfach mal wissen wie es geht. Ich hab am WE die Nadel eins höher gesetzt... und den Gaszug dran gelassen, wasr ein bisschen ein Gefummel am vorderen Vergaser, aber die Deckel konnte ich abschrauben.

Aber wenn ich z.b die Düsen ändern möchte muss ich ihn schon ausbauen!

P.S wie reinigst du ihn im eingebauten Zustand?

Hallo Zusammen,

habe die Suchfunktion zwar bemüht, aber nichts helfendes gefunden...

Wie kann man möglichst einfach den Vergaser ausbauen? Wenn man mal in der Luftfilterbox ist, und die beiden Luftfilterdeckel (Dreiecke) entfernt hat kann man die Manschetten aufschrauben und den Vergaser nach oben ziehen. Danach kann man die Entlüftung abhängen. Leerlaufeinstellungskabel kann man nach oben durchziehen. TPS abstecken. Jetzt hängt der Vergaser aber noch am Chokekabel und am Gasseilzug. Wie geht man es da am besten an. Chokekabel und Gasseilzug am Vergaser demontieren (wie?), oder besser an den Armaturen und dann durchziehen?

wäre euch über Tipps sehr dankbar

Hallo zusammen,

habe am We mal die Nadel eins höher gehangen... und siehe da... sie Gedenksek ist so gut wie weg...

konnte nur 5 min fahren (da Monsunregen kam).

Eine ausgiebige Fahrt / Test steht also noch an... aber bin jetzt zuversichtlich

Welchen Filter hast du genau verbaut?

Welchen abgasanlage?

bin jetzt mal eine mit NUR "AKRA" gefahren... Nadel originial...

Wenn man sie hochdreht, dann vom Gas geht (für 3s) und wieder rangeht, hat sie EBENFALLS diese Gedenksekunde...

Ja eben das wundert mich auch... aber laut der ktm seite ist er dafür geeignet...

Hallo Zusammen,

ich habe das Problem, dass an meiner Duke 2 der Akra in Carbon brüchig wird.

Habe mich mal umgesehen, es gibt noch diese hier auf der KTM Seite??

Artikelnummer: 58605099000

sind aus Titan... habe diese aber ehrlich gesagt noch NIE auf einer Duke2 gesehen...passen die da wirklich??

Hi Hitch,

ja hab Sommer Doors dran, hab mal nur 1, oder 2 probiert, war aber immer das gleiche Ergebnis..

und bei dir ist es KOMPLETT weg? du hast NUR die Doors geändert? Welche Aga?

Hi Zusammen,

heute nochmal versucht es zu reproduzieren.

Im Prinzip dreht man den Eimer bspweise im 4. Gang ziemlich aus... geht dann für 3 sek vom Gas ...und dann wieder ans Gas.. und genau dann hat man die Gedenksekunde

Spricht das jetzt letztendlich für zu wenig Sprit? eigentlich sollte sich die Kammer ja wieder gefüllt haben??