Update:
Ich habe das Problem gelöst, ich habe den ABS Sensor hinten ausgewechselt, dieser war nämlich nach genauerer Inspektion angeschliffen. Neuer Sensor dran und auf einmal geht alles und der Fahrmodi Wechsel ist möglich. Hat nichts mit dem Gasgriff zu tun.
Vielen Dank für eure Hilfe ???
Update:
Ich habe das Problem gelöst, ich habe den ABS Sensor hinten ausgewechselt, dieser war nämlich nach genauerer Inspektion angeschliffen. Neuer Sensor dran und auf einmal geht alles und der Fahrmodi Wechsel ist möglich.
Vielen Dank für eure Hilfe ???
Also geht das Problem auch nicht nach der fahrt oder nach einem inilauf oder so etwas weg? Man muss zwingend zum Händler?
Hallo, ich habe das selbe Problem. Habt ihr eine Lösung gefunden?
Mfg und frohe Weihnachten
Ja habe ich auch gemacht, es ändert sich nichts, die Fehlermeldung bleibt. Werde mal schauen, wie es aussieht wenn der Gasgriff abmontiert ist, ob die Fehlermeldung bleibt.
Ich habe es versucht, hat leider auch nichts geändert, ich werde demnächst mal den Gasgriff ausbauen und dann noch mal Versuchen.
Xian du hast ja geschrieben, dass es deines Erachtens nicht notwendig ist den Gasgriff zu kalibrien. Hast du denn sonst eine Ahnung bzw. Vorschläge wie ich das Problem mit dem Gasgriff ohne Kalibrierung in den Griff bekomme?
Hallo,
Am Telefon wurde mir nur gesagt ich soll einen Termin im neuen Jahr machen und man müsste den Gasgriff neu kalibrien.
Was ist eigentlich wenn ich den Gasgriff ausbaue, wo kein Signal muss ja eigentlich das Gas geschlossen sein oder?¿
Meint ihr das Problem wäre auch gelöst, wenn man sich einen neuen Gasgriff holen würde. Oder muss der Gasgriff dann auch neu kalibriert werden? Und was schätzt ihr wie teuer so eine Kalibrierung vom Gas ist?
Mit freundlichen Grüßen und frohe Weihnachten.
Vielen Dank für die schnellen Antworten, ich werde dann mal bei KTM nachfragen.
Also führt wohl kein Weg drum herum mal zum Freundlichen zu fahren.
Vielen Dank, für die schnellen Antworten.
Ich hatte auch einen Drosselklappenstellungsfehler und die Motorkontrolleuchte an. Habe die Fehler gelöscht, aber das mit dem Gasgriff schließen bei der Fahrmodi Auswahl ist geblieben.
Hallo,
Kann mir einer von euch mal bitte die Werte für den Gasgriff schicken?
Das Problem ist, dass ich auch wenn ich den Gasgriff schließe die Fahrmodiauswahl nicht möglich ist, da geschrieben wird Gasgriff schließen. Die Werte zum Gasgriff im OBD sind im Anhang, ich bekomme die Gasgriffstellung bei den Werten d und e nicht auf 0%, habe den Gasgriff auch schon auseinander gehabt. Aber der Wert liegt min. Immer so bei um die 12%, wie sind die Werte bei euch? Oder gibt es eine Lösung für die Fahrmodi Auswahl?
Mit freundlichen Grüßen
Hallo,
Ich habe an meiner Duke 790 L das Problem, dass ich den Fahrmodi nicht wechseln kann, weil er mir jedes Mal anzeigt, Gasgriff schließen (siehe Anhang). Jedoch ist der Gasgriff nicht betätigt (Motor läuft auch normal im Standgas) und lässt sich auch nicht weiter zurückdrehen. Also habe ich das Motorrad am OBD angeschlossen und es hat sich gezeigt, dass zwar die relative Gasgriffstellung auf 0 % ist, jedoch die Gaspedalstellung D und E auf circa 12 % sind (Anhang). Daraufhin habe ich den Gasgriff auseinander gebaut und das kleine Zahnrad unten bewegt (Anhang). Jedoch konnte ich nie die Gaspedalstellung D & E im OBD auf null bringen.
Wie kann ich das Problem mit der Fahrmodi Auswahl lösen, bzw. mit dem geschlossenen Gasgriff?
Mit freundlichen Grüßen und danke schon mal für die Antworten.
Hallo,
ich interessiere mich auch dafür, eine 790 Duke über OBD auszulesen, um mir den Fehlerspeicher anzuschauen. In einem Video (
Vielen Dank schon mal.
