Ich würde hier auch nochmal twenty suspension ins Gespräch bringen.
Bin mega zufrieden mit deren Arbeit. Bei mir war die Zugstufe in der Gabel komplett vergammelt und zu. Haben die mega wieder hinbekommen.
Federbein genauso.
Moin, hast du auch preise parat?
Gruß Ralf
Gabel kann ich dir auch machen. Dämpfer hab ich noch keine Lust zu… ?
Und wo müsste ich dann hin kommen?
Alles anzeigenGabelkappe: Möglicherweise war da schon mal jemand dran und hat den Versteller nicht korrekt montiert . Neue Gabelkappe brauchts da selten. Lösung - > Kompletter Gabelservice
Zugstufenversteller: Bekanntes Problem bei den LC8. Messingnadel korrodiert . Lösung-> Kompletter Dämpferservice
Kosten: Gabel ca 200-250, je nach Defekten und SKF-Dichtsatz/Original
Dämpfer ca 180-230 je nach Defekten
In dem Zuge: Falls man mehr als 90 Kilo wiegt, wäre auch eine anpassung der Federraten anzudenken.
Frage: Was sagt Hertrampf?
Moin,
Antwort von Hertrampf:
Federbeinservice kostet bei uns 179€
zzgl. Verschleißteile und Extraarbeit (z.B. gängig machen von deinem Versteller)
Öl und Dichtsatz sind enthalten.
Gabelservice beim KTM Händler in der nähe, wenn ich die Gabelholme ausgebaut bringe ca 180€. Federbein machen die nicht selbst, schicken die auch ein (wohin hab ich nicht erfragt)
Werde das ganze dann im Kommenden Winter mal angehen.
Gruß Ralf
Besten dank erstmal, ich werde da morgen mal anrufen und gucken was die sagen.
Der Service war noch beim Vorbesitzer ??♂️
Was kostet der spaß grob übern Daumen beim Spezi Und weist du vllt einen Fahrwerkspezi in der nähe von 37691?
Naja für die Federvorspannung ist es SW24, aber die ganze kappe wird doch sicher mit einem Werkzeug gelöst welches in die 4 Löcher greift, gesichert mit der Kreutzschlitzschraube?
Also vor knapp 2000km war die SD zum Service, aber am Fahrwerk wurde laut Rechnung und Service Bericht wohl nicht viel gemacht…
Hallo, ich habe mir vor kurzem eine 05er SD gekauft. Heute wollte ich mal nach Handbuch das Fahrwerk einstellen. Aber mal so eben war es das nicht… vorne (in Fahrtrichtung) links konnte ich das Rädchen für die Zugstufe endlos in alle Richtungen drehen. Jetzt habe ich gedacht die Gabelkappe mal runter zu nehmen um zu schauen ob nur das kunstoffrädchen defekt ist.
Welches Werkzeug benötige ich um die Gabelkappe ab zu bekommen? Link oder genaue Bezeichnung würde mir helfen.
Muss ich sonst etwas beachten oder kann ich um den defekt zu prüfen und ggf die Gabelkappe zu tauschen auf sonst irgendetwas achten?
Am Federbein lässt sich unten die Schraube der Zugstufenverstellung auch nicht bewegen, was kann man da machen?
Danke für eure Hilfe und Gruß Ralf
