Beiträge von Blayco1

Zitat von growa1

was bist du für ein lustiger

mehrere, teilweise uralte Beiträge immer die gleiche Copy Antwort ?!?!

Man hilft wo man kann...ps finde deine Beiträge auch sehr hilfreich....weiter so ....

Danke ,ich hatte Langeweile und habe viele Überschriften mit dem Ölproblemen gesehen .Ich dachte wenn ich es jedem einzelnem schicke,dass auch der jenige der eine Lösung gesucht hat auch diese bekommt.

Schöne Grüße aus dem Sauerland

Beobachte den Ölstand.Im kaltem Zustand ist mein Schauglas leer im warmen 3/4 voll auf der max Markierung.Wenn man zuviel Öl hat fängt das Öl an zu schäumen und die Pumpe zieht nur den Schaum und der Öldruck geht in den Keller.Ich vermute das wenn die Maschine steht und das Öl kalt wird ,das Öl in den Raum mit dem Ölfilter gelangt und sich füllt.Dadurch das der Filter tiefer liegt sieht man im Schauglas nichts.Deswegen soll man den Ölstand im Betriebswarmen Zustand kontrollieren da sich das Öl gut verteilt und die Anzeige nach ca 1 Minute Stillstand wieder stimmt.

Beobachte den Ölstand.Im kaltem Zustand ist mein Schauglas leer im warmen 3/4 voll auf der max Markierung.Wenn man zuviel Öl hat fängt das Öl an zu schäumen und die Pumpe zieht nur den Schaum und der Öldruck geht in den Keller.Ich vermute das wenn die Maschine steht und das Öl kalt wird ,das Öl in den Raum mit dem Ölfilter gelangt und sich füllt.Dadurch das der Filter tiefer liegt sieht man im Schauglas nichts.Deswegen soll man den Ölstand im Betriebswarmen Zustand kontrollieren da sich das Öl gut verteilt und die Anzeige nach ca 1 Minute Stillstand wieder stimmt.

Schau mal rechts,ob der Luftfilterkasten in Ordnung ist und keine Risse aufweist.

Ich vermute sie zieht Falschluft .Schau dir auch die Anschlüsse der beiden Schläuche auch an.

Beobachte den Ölstand.Im kaltem Zustand ist mein Schauglas leer im warmen 3/4 voll auf der max Markierung.Wenn man zuviel Öl hat fängt das Öl an zu schäumen und die Pumpe zieht nur den Schaum und der Öldruck geht in den Keller.Ich vermute das wenn die Maschine steht und das Öl kalt wird ,das Öl in den Raum mit dem Ölfilter gelangt und sich füllt.Dadurch das der Filter tiefer liegt sieht man im Schauglas nichts.Deswegen soll man den Ölstand im Betriebswarmen Zustand kontrollieren da sich das Öl gut verteilt und die Anzeige nach ca 1 Minute Stillstand wieder stimmt.

Beobachte den Ölstand.Im kaltem Zustand ist mein Schauglas leer im warmen 3/4 voll auf der max Markierung.Wenn man zuviel Öl hat fängt das Öl an zu schäumen und die Pumpe zieht nur den Schaum und der Öldruck geht in den Keller.Ich vermute das wenn die Maschine steht und das Öl kalt wird ,das Öl in den Raum mit dem Ölfilter gelangt und sich füllt.Dadurch das der Filter tiefer liegt sieht man im Schauglas nichts.Deswegen soll man den Ölstand im Betriebswarmen Zustand kontrollieren da sich das Öl gut verteilt und die Anzeige nach ca 1 Minute Stillstand wieder stimmt.

Schau mal rechts auf den Luftfilterkasten und Guck mal ob dort nicht irgendwo ein Riss oder ein Loch ist .Kontrolliere die zwei Luftschläuche der Kurbelwellengehäuseentlüftung .Kann sein das sie Falschluft zieht.

Ps.ich hab das 2015-2016 Modell und bei mir sind es exakt 1,7l Öl die rein kommen.So steht es auch bei mir im Handbuch .

Beobachte den Ölstand.Im kaltem Zustand ist mein Schauglas leer im warmen 3/4 voll auf der max Markierung.Wenn man zuviel Öl hat fängt das Öl an zu schäumen und die Pumpe zieht nur den Schaum und der Öldruck geht in den Keller.Ich vermute das wenn die Maschine steht und das Öl kalt wird ,das Öl in den Raum mit dem Ölfilter gelangt und sich füllt.Dadurch das der Filter tiefer liegt sieht man im Schauglas nichts.Deswegen soll man den Ölstand im Betriebswarmen Zustand kontrollieren da sich das Öl gut verteilt und die Anzeige nach ca 1 Minute Stillstand wieder stimmt.

Schau dir mal rechts unten den Luftfilterkasten an ob er nicht nen Riss hat.

Wenn ja zieht er Falschluft.

Kannst nen Lótkolben nehmen und zuschweissen als Zusatz kannst du nen Kabelbinder

Nehmen. Wie alt ist deine Zuendkerze,Benzinfilter schon mal getauscht?