Der 27,4mm passt direkt? Auf der Seite steht als Pop-up dass man vor Bestellung noch mal messen soll bzgl. des Durchmessers
Beiträge von nachtmahr
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Hallöchen,
Bin gerade auf der Suche nach einem Montageständer für das Hinterrad für die 3.0er.
Gibt es da ggf. was gutes direkt mit der passenden Aufnahme im Zubehör was ihr empfehlen könnt und was nicht unbedingt die aus den Powerparts ist? 200Eur finde ich schon etwas happig.
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Mich wundert immer was für manche leise ist und wie laut die moppeds von euch dann sind xD leise finde ich den gar nicht. Eher angenehm.
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Muss man dann eigentlich noch Dokumente beiführen? Hatte davor sonst immer nur original ohne irgendwelche Umbauten und bräuchte mich damit nie beschäftigen
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Sorry, bestellnummer? Meinst du Artikelnummer bei den powerparts? Weiss gerade nicht genau wo du meinst
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Wo findet man beim Akra die ENummer falls man mal in ne Kontrolle kommt oder brauch ich ggf Dokumente zum runterladen? Weiss das gerade jemand?
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So, Spiegel ist wieder eingestellt... Das obere Gewinde kann man doch drehen war nur extrem fest anscheinend. Nach dem lösen ging es dann auch. Also doch nicht fest verbunden xD
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Meine Anleitung war für den Spiegelarm unten.
Löse die obere Mutter, drehe den Arm in Position (dritte Hand) und drehe die Mutter fest.
Wenn du nur das Spiegelglas verstellen willst ist hinter dem Spiegelglas am Spiegelarm eine Torx-schraube, wird die gelöst, kann
das Spiegelglas eingestellt werden.
Ja, ich rede auch von dem Teil unten. Quasi Verbindung Lenker/Spiegel.
Das obere Teil über dem großen Gewinde kann ich auch nicht unabhängig bewegen..das ist auch anscheinend keine Mutter sondern fest mit dem Spiegel oben verbunden. Sieht man auch auf dem Foto von remstaler. Der obere Teil dreht sich halt sofort wieder mit und ist in der alten Position.
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Das mit dem Spiegel ist ein wenig tricky.
Es ist nicht ganz einfach einem völlig Talent freien Schrauber das zu erklären.
Zeigen wäre in deinem Fall wohl die einzige Lösung.Daher empfehle ich dir in i.eine Moped-Werkstatt zu fahren, da wird dir geholfen und pass auf wie es geht.
Danke, hab ich auch verstanden.;)
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Also irgendwie klappt das nicht so wirklich. Habe nun mit nem Kollegen versucht erstmal unten das Gewinde komplett anzuschrauben, dass man das quasi nicht mehr weiterdrehen kann. Also schraube quasi bis Anschlag von unten in das Gewinde.
Dann einmal den Spiegel wo auch das lange Gewinde dran ist einmal komplett rausgedreht und einmal reingedreht um sicher zu gehen, dass da nicht irgendwas zwischen ist.
Dann versucht unten die "Mutter" festzuhalten und oben aufzudrehen um etwas Luft zu schaffen. Das klappt auch.
Aber wie jetzt der Spiegel justiert werden soll, dass der näher am Lenker ist verstehe ich nicht. Die obere Mutter kann ich gar nicht dann unabhängig bewegen ohne auch den Spiegel zu bewegen. Der dreht sich direkt mit und mein Kollege kann gar nicht so stark gegenhalten bzw dass da nix kaputt geht.
Man, was ein akt.
Ich weiss nicht ob es einen Unterschied macht aber das ist eine 2023 1290er Evo... nur der Vollständigkeit halber.
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Kurzes Update zur Hörprobe, weil nun in live gehört an meinem Mopped: Klingt echt geil das Ding, schön kernig bassig und sieht auch gut aus. Verarbeitung echt top. Ich bin sehr Happy :))
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Leute, was sollen mir die emojis da jetzt sagen. Komme mir ja selber vor wie ein Dulli, wenn ich sowas vermutlich triviales euch fragen muss.
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Ok, danke für den Tipp mit dem Bordwerkzeug. Nu hab ich zwei. Ich denke mal der eine schlüssel kommt an das untere Gewinde und der andere dann an das obere. Ok
Wie soll ich jetzt genau am Spiegel drehen? Wenn ich Versuche die schlüssel ein bisschen zu drehen tut sich halt net viel bzw ich will jetzt auch nix kaputtmachen da
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Ok, dann muss ich mir anscheinend einen zweiten besorgen..einen habe ich zumindest schonmal 😄
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Sorry, wieso mit zwei? Wo muss ich die denn dann genau hinsetzen?
Bin leider so Zero ein Schrauber mit zwei linken händen. Sorry, wenn die Fragen so doof sind und trivial erscheinen
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Hallo,
ich wollte gerade meinen Spiegel einstellen und ohne wenig Kraft ist mir der Spiegel jetzt nach hinten gedreht und ich kriege den nicht mehr in eine gerade Lenkerposition. Hab ich das Teil ausversehen geschrottet? Was kann ich tun...?
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Freunde der Sonne,
rangiert ihr eure Duke über den Seitenständer? Würde mich mal interessieren, wie viele das machen. Geht das bei der Duke überhaupt problemlos?
Ich kriege meine 3.0er erst nächste Woche und wollte mich mal vorab schlaumachen, weil das schon immer Recht praktisch war.
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Klingt geil! Habe da sogar ein kleines "ploppen" hören können?
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Darf man fragen ob man sich da dran hängen kann? Oder gibt es da nur einen für den kurs?
Ich glaube nicht, da das ein spezieller Kurs als "Wiedergutmachung" ist.
Habe übrigens zugeschlagen. Ich werde dann berichten.
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2020 ist aber auch noch euro4 meine ich.
