Hallo Matthias @DukeSW ,
die Bilder von Bernie sind ja schon fast perfekt.
Ich habe mir nur Bilder gemacht, damit ich weiß welche Seite ist male (geht zum Kombiinstrument) und welche female (kommt vom Sensor).
Außerdem ein Bild vom Lufttemperatursensor, denn da habe ich schön dran vorbei gesucht, es ist der dicke "Stab", der mit Kabelbindern an der Bremsleitung befestigt ist..
Als Öltemperatursensor habe ich den Koso bis 150°C genommen, Stecker abgeschnitten, durch JWPF-Stecker ersetzt und mir selbst eine Verlängerung mit Verteilung auf 2 Stecker konfektioniert.
Habe dazu genau die abgebildeten JWPF-Stecker und Gehäuse genommen.
Stecker_female_Lufttemperatursensor.jpg