ZitatMein Fuel-to-Fun-Konverter
Das trifft es. 
Apropos Autobahn:
10,5 Liter sind da ohne weiteres mal drin. Auf der Fahrt nach Norddeutschland musste ich genauso früh nachtanken wie 2015 mit der "R" -der Schnitt lag natürlich deutlich höher.
Mit der GT hat man eine kiskaeske, aber keine aerodynamische Stirnfläche. Und große Stirnflächen kosten. Der Motor schiebt zwar alles aus dem Weg, macht das aber nicht für lau.
Die GT ist eben nur eine sehr knapp bekleidete Nackte. Etwas mehr Aerodynamik würde ihr gut stehen.