Beim stöbern in den technischen Daten der 2007er SD ist mir aufgefallen (meine ich zumindest...) dass die Übersetzung nun auf "Sekundärtrieb 16:38" geändert wurde.
Früher war doch 17:38 oder?
Wenn´s stimmt und sich im Getriebe der "Primärtrieb 67:35" nicht geändert hat, wärs ja :daumen hoch: & keine nachträglichen Änderungen mehr nötig.... somit legaler...
Da ich aber keinen SD :kürbis: hab, bin ich mir nicht sicher 
Also - wer ist sich sicher?
Du hast Recht! KTM hat gesehen das genau so viele 16er Ritzel als SD's verkauft sind.
Schon klar, aber damit kann man auch was anderes mit kaschieren.
Weniger Verbrauch bei kürzerer Übersetzung????
1 und 1 kann ich auch zusammenzählen.
Eindeutiger Beweiß das die Spritzigkeit/Beschleunigung Federn lassen musste, das die 07er nicht als lahm gegen die 05er
erscheint, wird die Übersetzung verkürzt, wir alle wissen ja was das bringt und siehe da die kürzere 07er hat den selben Bums wie die lange 05er.
Jede Wette das in einem halben Jahr die Frage nach 15er Ritzel aufkommt.
Was eine interessante Frage wäre ist der Liter weniger im Verbrauch nur über die Software zustande gekommen oder
gibt es auch Hardware Veränderungen?
Und wurde die eher zahmere Motorabstimmung auch bei der SDR angewant?
Fragen über Fragen........
KEIN 15er, 16/40, das is es..... :daumen hoch:
Das sind aber nur 2/3 von einem 15er
1 Zahn vorne sind soviel wie 3 Hinten.