Geht ihr auch davon aus dass das klackern daher kommt?
Habe jetzt eine top end revision durchgeführt sprich: Kolben, Steurkette, Nockenwellenlager, Ventischaftdichtung und Ventilsitz eingeschliffen, Steuerkettenspanner.
Ventilspiel ist in der Toleranz, also kann es nur an dem lockeren Shim liegen auf der Einlasseite oder?
Nechste frage ist meint ihr mit einem neuen Chim ist das erledigt?
Und wenn nicht würdet ihr nach dem Zylinderkopf ausbau die Schrauben und dichtung nochmal erneuern?
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