Aloha Kompetenzgemeinde,
da hab ich gestern zum ersten Mal nach 10 tkm die Kettenspannung nachgezogen* und stell fest, dass die rechte Seite extrem anders steht als die linke – so etwa 1 Kerbe. Abstand der Kettenspannerblöcke zum Ende der Schwinge ebenso. Heißt: Macht alles keinen Sinn. War mein Hinterrad die ganze Zeit schief?
Also Kettenfluchtlaser beim Kumpel aus der Schublade gezogen, mit dem alles eingestellt und ja: Was auch immer man an den Blöcken, den Kerben und der Schwinge misst, ist Mist. Und das Hinterrad wahr ziemlich sicher vorher gerade, sonst wäre der Kettensatz nach 20 tkm nicht noch gut.
Ist bei mir irgendwas fundamental falsch verbaut (linker Block evtl falschrum, der rechte geht ja nur in eine Richtung) oder läuft das alles unter Fertigungstoleranz?
* Ja, ich hatte das Hinterrad diverse Male raus. Dankenswerterweise geht das, ohne die Kettenspanner zu verstellen.
