Okay werde ich mal machen!?
Zentralständer?
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Was aber alle gemeinsam haben ist das man trotzdem schlecht an die Kettenseite kommt bei der Sdr...
Da ist meines Erachtens die meiste Arbeit zu erledigen, Öl Wechsel, Knz /Ritzel abbauen für Kettenwechsel
Meine selbstgebauten haben mehr Hubhöhe, und der große setzt auf der kupplungsseite an.
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Ich bin nun auch zu ähnlichen Entschluss gekommen einen Heber AUF MEINE HEBEBÜHNE zu montieren und den dann bei der SMCR mit Bolzen in die beiden offenen Rahmenlödher, die sich unterhalb des Motors befinden, einzuführen und anzuheben! Werde dann Bilder machen!
Somit habe ich Hubhöhe genug!