Hallo,
Ich habe mir die Tage eine alte SX 450 Baujahr 2004 zugelegt. Kolben usw wurden neu gemacht und deswegen wurde mir geraten erstmal kaum Gas zu geben, weil der Zylinder und Kolben eingefahren werden sollten. Nun ist mir aber aufgefallen das der Hintergrund wohl eher der war, dass ich nicht merken sollte das die Kupplung rutscht. Beim anfahren ist alles normal. Rutscht im warmen und im kalten Zustand. Öl 15w 50 Motul 300v frisch drauf. Lamellen geprüft und liegen bei 1,95 mm. Was könnte hier noch zum rutschen führen? Bin etwas ratlos.