Wie ist das denn nun hier mit dem Ursprungsthema? Gibt es einen Zusammenhang zwischen Akku und Geber vom Ölthermometer? Ich kann mir das nicht vorstellen.
Andererseits kenne ich (auch aus leidvoller Erfahrung) das Problem bei VW, dass das Türsteuergerät bei starken Spannungsschwankungen z.B. bei Fremdstart auch mal die Grätsche macht. Es zerschießt dann wohl einen kleinen Chinachip und erfordert dann ein komplett neues Türsteuergerät. Also Unmöglich ist bei Elektronik fast gar nichts.
Also kann jemand zum Eingangsthema eine belastbare Antwort geben?