Wenn sich die Minderleistung, trotz Drehzahlanstieg, so ab 180/ 200 bemerkmar macht, rutscht die Kupplung durch. Dann isses auch für die verstärkten Federn zu spät.
Scheidet bei der angegebenen Laufleistung ansich aus.
Bliebe neben falschem Mapping zu geringe Kraftstoffzufuhr (Verschmutzung/ Pumpe) oder ein blockierter oder durchrutschender Gasgriff, z.B. bei nachgerüsteten Heizgriffen -hatte ich vor ein paar Wochen, musste echt nachfassen :))