-bei meiner TPI merke ich beim umschalten im Teillastbereich keinen Unterschied.......das soll am Dyno mal genau analysiert werden. Es müssen mehrere Messungen mit exact gleicher Klappenposition gemacht werden. Die klass. Eddingmarkierung am Griff ist viel zu ungenau daher wird TPS auf dem Weg zur ECU abgefangen. Wer erkennt den Stecker und kann sagen ob die Box auch bei 690 zu verwenden ist? 
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