Hallo, nach einem Sturz wurde um die verbogene Schaltwelle auszubauen die Kuppung incl. Korb und auch das Ritzel der Steuerkette ausgebaut. Davor
lief der Motor einwandfrei.
Danach haben wir die Nockenwellen zur OT-Markierung auf der Limaseite ausgerichtet und alles wieder zusammengebaut, sollte eigentlich passen. (Spanner, etc.)
Motor läuft aber nicht. Kann man da sonst noch wqs falsch machen ? Kurbelwelle um 360 Grad verdreht positioniert ? Woher weiß die Mühle eigentlich wann sie einspritzen
muß und in welchem Takt sie ist ? Nockenwellengeber gibts gluab keinen....
Gruß Axel