Ich würde mich vorerst konkret informieren, was die Anpassung des vorhandenen Federbeins an deine Wünsche beim Fahrwerksspezialisten kostet. Glaube nicht, daß das soo teuer ist, wie ein neues Wilbers, welches ja preislich ab 999.-€ beginnt, wenn es die selben Einstellmöglichkeiten (Zug-, Druckstufe in high- und lowspeed, Vorspannung) wie das originale haben soll.