JAJA MEINE DUKE!!!

  • HI TO ALL! 5zui9o+ß´ß


    Keiner will Sie kaufen also behalte ich sie mir,
    ganz einfach... qwmjz
    sie hat jetzt 17tkm drauf gekauft mit 15tkm,
    weiss nicht ob und wann der vorbesitzer das letzte service gemacht hat,
    und starke mechanische geräusche vom motor,
    das macht mir angst! #äotgipbn
    Was brauche ich fürs Service alles, bzw. was soll ich da alles machen?
    ich hätte schon längst ein ölservice machen können ich weiss.... öäijhhbn


    was mich stört, sie läuft liegend nur 165 und aufs hinterrad will das teil aiuch nicht... frdwdjvflbn
    sie ist zwar offiziel gedrosselt worden vom vorbesitzer auf 34ps aber der händler hat
    gemeint sie wäre offen, wo schaue ich da?
    :playgitarre:


    achso und wenn ich sie mir jetzt wirklich behalte möchte
    ich das teil ein bischen tunen,
    was wäre da effektiv?


    LG
    MARIO
    läohjk

  • ...aber das kaputte Moped verkaufen, obwohl sie mechanische Geräusche von sich gibt... öäijhhbn ewqcdd etrghpükm

  • und das sagst du zu interessen und dann geht das ding nichtmal ordentlich öäijhhbn


    steht in amstetten in nö,
    super zustand.

  • Hi Jungs!!!


    Ich wies das Sie in super Zustand ist.
    und der händler hat auch gemeint das die geräusche normal sind,
    ich soll nur mal des service machen....


    ausserdem verkaufe ich sie nicht weil sie etwas hat,
    sondern weil ich wieder einen 4 zylinder mit fetter leistung haben will,
    obwohl ich meine nagelneue z750 geschrottet habe kann ich die finger nicht davon lassen....
    sonst ist meine duke super...


    :perfekt:

  • HI! 5zui9o+ß´ß



    Das mit der Drossel finde ich einfach nicht?
    Weist du nicht wie eine 99er Duke gedrosselt ist,
    schön langsam glaube ich nämlich wirklich das sie nicht offen ist...


    ab welcher km leistung sollte man sich sorgen machen eigentlich? sterneverwirrt
    sind eigentlich die ktms eh unter den einzylinder die zuverlässigstn oder
    sind die japsn besser. zB. XT660X?


    LG
    MARIO :titten:

  • @bueri
    wennst die drossel vom originalen mikuni bst40 meinst guckst du HIER
    rhzjmng


    was die anderen einzylinder angeht: sicher kannst dir die XT660 zulegen - vorallem dann wennst einen
    hang zur bulemie hast denn jedesmal wennst dann die moppettn in der früh siehst mußt gleich #äotgipbn

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  • @640erDUKE!


    jetzt aber mal polizeistop in schwarz schaut sie gar net sssooo schlecht aus....
    was ist mit einer umgebauten WR450F?


    Die Duke ist am schönsten ich weiss,
    für mich auch...
    aber technisch sollte mein bike auch was aushalten.... :biglool:


    LG
    MARIO

  • also bei der wr würd ich glaub ich schon schwach werden - ist aber auch ein wettkampfgerät...
    nur die xt - i was ned.... die alte mit silbertank okay, is schon mehr oder weniger kult aber die neue.... sterneverwirrt


    am schönsten: also die smc find ich schon auch mörder geil...
    wäre beim neukauf sicher eine megaschwere entscheidung
    frdwdjvflbn

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  • wr450f wäre sicher cool...
    volles :boxing: gerät...


    ich würde die smc der duke vorziehn einfach,
    leichter und mehr leistung!


    Habe gerade mein Profil an bissl akt....
    :perfekt:


    net schlecht oder?


    Lg
    MARIO

  • hmhhh... also ich bin vor kurzem die 04er husaberg fs650e gefahren und wollt anschließend nimma so richtig auf die duke aufsteigen... *grübel* und da die kiste ja eigentlich von der gleichen mama geworfen wird, trau ich mich das hier auch zu sagen ärotktb ptgtgnvfs

  • aber die husaberg ist schweine teuer
    kostet einer 10er um das geld bekomme ich schon
    einen nagelneue R6!!! 79769uzimm


    und mit der r6 zeig ich der berg den :arsch:


    läohjk


    lg
    mario

  • naja, alles eine frage des einsatzzweckes ;-)


    wennst am pannonischen mit der r6 unterwegs bist, zeigst der berg garantiert den :arsch:


    wennst allerdings die kartstrecke nimmst.... *lach*


    ich denk, bei den komponenten die die bergleute verbauen ist der preis auch gerechtfertigt. wennst eine duke dementsprechend aufrüstet, was bremserei, dämpferei und leistung betrifft, liegst sicher auf einem ähnlichen niveau.


    und das leistungsgewicht bei der berg ist echt sensationell - und nicht zu vergessen "gibt´s noch irgendeine strassenecke an der noch keine r6 herumsteht?" örizbfvolb

  • @Limette!


    mit der r6 auf der kartnbahn ist sicher spassig.... iurglöhjhä
    da liegst sicher scnell am :arsch:


    die duke gefällt mir aber von der optik besser als die berg.... werdfgb
    obwohl ich es hasse das sie bei der duke2 zwei enddämpfer gemacht haben,
    nicht so wie bei der duke1...
    mann kriegt nirgendst einen auspuff für die duke2
    und für eine LC4 oder eine 1 kriegst sie um 200€...


    #äotgipbn


    Lg
    MARIO

  • was die pötte betrifft hast du vollkommen recht. da gibt´s leider nicht viele möglichkeiten im zubehörhandel. dafür haben die ktm´ler bei den 05er sm geräten auch gleich eine 2-1-2 anlage verbaut. supa
    vielleicht kurbelt das das engagement diverser exhaust lieferanten wie BOS, Laser etc. ein wenig an tziuhrgn