so. nachdem ich hier schon länger rumles weiss ich ja, wohin ich bei meiner neuen alten schauen muss: 1. kupplungszylinder, 2. batteriekabel.
zu 1.: obwohl am unteren kuppl.zyl. der simmering getauscht wurde (vor 150km), ist das ding nicht ganz dicht.
irgendjemand hat das mal mit löschpapier? oder ähnlichem abgedichtet, kann die beschreibung hier aber nicht mehr finden. hält das? muss das öl raus um das zu machen? oder soll ich mir gleich das neue modell holen (ist angeblich verstärkt)?
zu 2.: ist das immer das massekabel, das da bricht? gibts abhilfe oder muss ichs nur kontrollieren?
danke für eure hilfe 
