Oelverbrauch / Mischen Vollsynthetisches Oel mit teilsynthetischem Oel / Motul 5100

Habe heute mit entsetzen festgestellt das der Trockensumpf meiner Kati trocken war, der Oelstand war knapp unter min. Bei km 7500 habe ich nun seit der 1000 km Inspektion gute 1,5 Liter Oel nachgekippt. Nach der 1000 km Inspektion war gleich zu wenig eingefüllt worden, deshalb muss man von den 1,5 ca. 0,7 abziehen. Macht also einen Verbrauch von ca. 0,8 l auf 6500 km. Sind das auch Eure Erfahrungswerte (bei gemütlicher Fahrt)?

Weil die Pulle mit dem vollysnthetischen grad leer war und ich heue unbedingt ne Runde drehen wollte, habe ich den Sumpf mit Motul 5100 nassgemacht. Das Motul ist teilsynthetisches Oel. Lt. einiger Berichte im Netz ist das Mischen von Oelen angeblich unproblematisch, solange die Spezifikationen erfuellt sind. Und da das Motul besser spezifiziert ist, als das vollsynthetische Oel meines KTM Händlers, hab ich das Motul draufgekippt. Will hier keine oel-philosophische Diskussion lostreten, deshalb frage ich: Hat sich jemand durch Mischen verschiedener Oele schon mal nen Motor kaputtgemacht? Und benutzt jemand von Euch das Motul 5100? In meiner Suzi fahre ich das seit Jahren völlig ohne Probleme....

Ich versteh den Service-Plan im Handbuch so: 1. Service bei 1000 km, 2. Service nach weiteren 7500 km zzgl. max. 500 ueberziehen = 2. Service bei km 9000. Bin quasi schon auf dem Weg zum Händler und mit den geplanten Umwegen bin ich dann bei genau 9000 km da....

Dann hab ich naemlich mit dem 3. Service Strecke bis 9000 + 7500 + 500 = 17 tkm, das sind ab heute noch 9500 km und kurz vor Ablauf der Garantie, d.h. den 3. Service mit dem ganzen teuren Ventilspielkrams mach ich dann selbst und werde selbst messen, wie es um das Ventilspiel steht...
Ist die Garantie 2 oder 3 Jahre?