Felgen/Reifengrösse bei Sumo Umbau einer 625 SXC

    Hallo Ihr Wissenden..... :prost:


    Wollte meine 625 SXC mal fürs gelegentlich driften mit Supermoto Rädern ausrüsten.
    Nun bin ich bei der Suche auf viele verschiedene Antworten gestossen... :denk:


    Habe eine Hinterradfelge original 640er KTM Supermoto 5"x17", passt das Rad in die Schwinge der SXC mit nen 160 Pirelli MT 60R oder schleift es da an der Kette bzw. der Schwinge????
    Was habt Ihr für Erfahrungen?
    Desweiteren gibts dafür nen Gutachten oder eine Freigabe von KTM?


    Vielen Dank im voraus für Eure Ideen!!!! :Daumen hoch:
    MFG Willi W

    Wenn Du die alte Schwinge behältst mußt Du dir für ca 16 Euro einen neue Büchse auf Seiten der Bremse kaufen (die Gußschwinge ist nämlich breiter) und mit einem um 1.5mm außermittig laufenen Rad leben (außer Du zentrierst neu)
    Sollte die Kette dann zu nah am Rad laufen gibt es eine 1.5mm Distanz von der Duke2 hinterm Kettenblatt und eine Büchse (12mm anstatt 10.5) hinterm Ritzel.


    Das ist mal das was ich weiß, ob da noch mehr Fallstricke sind weiß ich nicht.