ABER...
jetzt hab ich folgendes gelesen > hier!
Da steht >
Die neue Schalldämpfer-Generation MASTER hat dank ihres Fiberglas Endtopfs das aggressivste Design des Markts, eine kompakte Größe (420 mm beim Standard MASTER) und einen kleinen Durchmesser. Direkt aus der RACING REPLICA entstanden, wurde der MASTER als Straßenzugelassene Alternative konstruiert, um die Leistung von Sportmaschinen und Roadstern zu verbessern. Das Design blieb dabei unverändert. Garantie 1 Jahr.
Der Typ von "moto-raching" schrieb in seinem Mail >
...die Inox zugelassen ist, weil sie 3 Kats hat, die Carbon nicht.
Was stimmst nun? 