Airboxtuning SDR 08

  • Schauen sehr geil aus vielleicht gehst ja in Serie ;-)

    KTM 990 SMR BJ 2012 (2013) :wheelie:

    PUCH 250 TF BJ 1952:teuflisch:

    PUCH 175 SV BJ 1958:teuflisch:

  • Nur das Entfernen des Schnorchels kann/sollte man mit dem Original Map machen.
    Die Airbox öffnen, ob nun ganz oder mit Abstandsmuttern oder Ausschnitt, bringt mehr Luft zu den Zylindern. Vor allem der hintere Zylinder läuft dann mit dem "Original Map" zu mager. Da braucht es eine Korrektur, wenn man auf längere Sicht keine Sorgen mit dem Motor haben möchte. Das Kastl macht genau das.


    Leistung bringt es gefühlt einiges, effektiv eher weniger.... ABER sie läuft im tiefen Drehzahlbereich ruhiger und ruckelt da weniger. Und es gibt ein schönes Luftansauggeräusch.


    Merke: Airbox-Öffnung immer mit Mappingkorrektur, dann geht der Spass Sorgenfrei weiter :Daumen hoch:

  • Da ich mit den Leos im Frühjahr eh die Akra Map brauche: kann ich damit den schnorchel weglassen und die Dreiecke ausdistanzieren? Is die Akra Map fett genug dafür?



    Lg Morti