ach so. aus einer noppe ..... oel... hmmm.... ja ja.... das soll schon mal vorkommen.... na denn kann ja nix mehr schief gehen :never touch a running system:
oehm. vieleicht fehlt mir ja einfach nur ausreichend vorstellungskraft.... aber ich weiss nicht was und wo du meinst.
was haeltst du davon mal ein zwei drei aussagekraeftige fotos zu machen und hier reinzustellen :?:
der kloogschieter un erbsenzaehler
bria 
Weiß leider auch nicht was Du mit Noppe meinst.
Nehme an Du meinst den Pöpel der zum Trennen der Motorhälfen dran ist.
Wahrscheinlich ist die Papierdichtung defekt oder nicht richtig montiert worden.
Bei leichtem Ölverlust würde ich, bis zur nächsten Revision von außen, lokal abdichten.
weitere mögliche Fehlerquellen
- Dichtflächen beim Trennen beschädigt
- Verbindungsschrauben mit falschem Drehmoment angezogen
- Kupferringe (Kickstarteraretierschraube, Ölablasschrauben.) defekt
- Kickstarterarretierschraube nicht ordnungsgemäß angezogen
Vom Motorraum gehen nur 2 Schläuche raus. Einer am Zylinderkopf, der andere oben zwischen Kupplung
und Federbein.
nach einigem hin und her stellte sich heraus das ein "kügelchen\plätchen" beim bypassventil fehlte! :never touch a running system:
fehler behoben
danke trozdem für eure hilfe 