Montage Akrapovic Komplettanlage

    Servus,


    Leider kann ich in der Suche keine rechte Antwort auf meine Frage finden.
    Ich habe die Akra Hexagonal Werks Anlage (gebraucht), montiert an den Soziusrasten + Duke3 KZH.


    Mit der Montage war ich an sich recht zufrieden, aber nach der ersten richtig langen Tour (3tkm) mag optisch irgendwie am Ende nichts mehr so recht passen.
    Also vor der Tour war alles einigermaßen symetrisch und die Pötte hatten fast identischen Abstand zu Blinkern und Kennzeichen. Der Mechaniker hatte bei der 1.000er auch nach Nachfrage keine Beanstandung bzgl. der Montage...


    Meine Fragen: hat irgendjemand eine Idee/Kniff wo ich ansetzen könnte, gibt es einen Unterschied zw. dem rechten und dem linken Dämpfer (die stehen hinten z.B unterschiedlich weit raus)?


    Vielen Dank im Voraus!


    P.S. KZH und Kennzeichen sind exakt mittig, auch wenn's nicht so aussieht...

    also ich seh auf dem einen Bild keinen großartigen Fehler
    schaut doch eh spitze aus, oder ?


    der linke Puffer könnte vielleicht um 2 mm näher am Kennzeichen sein, aber sonst ????

    Auf den ersten Blick hast Du sicher Recht, soo dramatisch mag das nicht sein.
    Wenn man nochmal drauf schaut sieht man, dass der rechte Dämpfer im Vergleich zu links auch deutlich weiter unten steht.
    Während der Fahrt scheint dabei gelegentlich Kontakt zw. Kennzeichen und Carbon-Kappe zu bestehen - es besteht also nicht nur "kosmetischer Nachbesserungsbedarf". :ja:

    das kommt meiner Meinung nach daher, daß der rechte Pufer zu nah dran steht, leg Distanzringe drunter (bei den befestigungsschrauben) so daß der Puffer weiter raus kommt


    Könnte das Problem lösen, denke ich