einer von euch hat schon mal darüber geschrieben (ich habs aber versoffen...).
weil mir die rücklichter in kürzesten intervallen gestorben sind hab ich mir die verstärkten geholt.
ALTE VERSION (2,0 €)
einer von euch hat schon mal darüber geschrieben (ich habs aber versoffen...).
weil mir die rücklichter in kürzesten intervallen gestorben sind hab ich mir die verstärkten geholt.
ALTE VERSION (2,0 €)
hier die verstärket variante:
VERSTÄRKT (2,90 €)
hier noch der beipacktext:
so und jetzt kommts !!!!!
die funktionieren nicht sofort aus der schachtel!
die kontakte der alten sind größer, daher ist ein ordentlicher stromübergang gewährleistet:
die neuen, verstärkten haben kleine (punktförmige) kontakte.
die kontaktbleche in der lampenfassung erreichen diese kleinen "beulen" nicht!
da hilft auch kein rumbiegen...
einzige abhilfe die mir eingefallen ist:
ich hab meinen lötkolben aus den ewigen jagdgründen geholt und mir mit lötzinn längliche kontakte modelliert.
jetzt klappts.
trotzdem scheisse, dass solche dinge nicht bedacht werden.
aber vermutlich haben sich die ktm-hirn-wixer gedacht: der rollo soll sich halt eine neue lampenfassung auch noch kaufen...
grüße
rollo
...Rollo das musste ich auch mal so machen bei meinen Diodenlicht, da waren die kontakte auch zu klein... :daumen hoch:
na gott sei dank gehts anderen auch so...
ich dachte schon, nur ich hab wieder ins braune gegriffen.
Das ganze Rücklicht war schon locker und hat dadurch natürlich geprellt! Ich habe einen Gummi zwischen Licht und Verkleidung geklemmt --> alles ok!
bei mir hat´s ja a die LED zerlegt.
@yupp
eigentlich sitzt das birnderl recht fest in der fassung.
und die fassung sitzt mit dem bajonettverschluss im rücklicht auch fest.
aber das ganze heck reissts herum wia g´scheit. und das vertragen halt die lampen nicht...
egal, einen versuch ist´s wert.