690 SMC-R / Akra vor 1000km

hey du

ich habe mir zwar mit meiner smc r direkt nen akra slip on mitbestellt
aber
ich wollte die ersten 1000km orginal fahren

einfach schon so vom grundgedanken aus, soll ja "eingefahren" werden
und nicht scho anfangs gleich tuning
denn wird dann ja auch anderes mapping draufgespielt, wos gemisch ja bissl geändert wird

nene ich fahr 1000km orginal...das kann man aushalten!

zudem gabs vorn paar wochen noch gar keine mappings, ka ob nun die richtigenr aus sind
der händler wollte mir den akra ohne mapping draufklatschen, da hab ich ihn auch nur doof angeschaut!

den akra mit mapping und pp deckel kannst ruhig gleich raufmachen das macht gar nichts mfg

ich sage auch, daß man einen anderen endtopf und luffi, mit dem entsprechenden mapp schon vor der 1000er fahren kann. (sofern es die garantie nicht ausschließt) im umkehrschluß gibt es ja auch -keine- spezielle einfahrsoftware. ist bei einem 4T saugmotor auch gar nicht nötig. extrem entscheidend ist natürlich, wie DU den motor behandelst. die hardware des ottomot's, hat da ein enormes "erinnerungvermögen" . fehler kann man da nicht wieder gutmachen.

ps: wie ja hinreichend bakannt, läuft die smc-r ja fast schon ungünstig mager. anhand ein par (zumindest mir) logischer denkansätze, könnte es sogar hilfreich für den motor sein, wenn schon wärend der eifahrzeit ein anderes mapp bekommt.