Da haste dir aber ein sehr sehr schönes Spielzeug zugelegt. Habe selber ne 2011er 450 Factory. Was für ein Baujahr ist das?
Also der Motor ist der absolute Hammer soll absolut stabil sein und mehr als 400 Std. halten. Zudem braucht man da, so hört man teilweise nie teilweise nur einmal die Ventile einstellen.
Und das Fahrwerk ist eh ein Gedicht. Du solltest aber ein Auge auf das Dekor haben, das löst sich ganz gerne mal.
Gruß
Glückwusch ist ein echt schönes und gutes Bike 
Ich hab mir dieses brandnew Spielzeug gegönnt hat jetzt 4 Std. steht aber jetzt leider Verletzungsbedingt für dieses Jahr 
das wird ein langes Jahr dir noch viel Spaß mit der Beta 
Also da gibt es verschiedene Möglichkeiten: Wie verhält sich das mit dem E-Starter, schafft Sie es nciht den Motor durchzudrehen bei eingelegtem Gang und gezogener Kupplung? Wenn ja dann liegt es am Autodeko, da gibt es von Beta einen Austauschkit kostet 43€ kannste beim nächsten Mal Ventile einstellen mitmachen.
Ansonsten könnte es an der Leerlaufeinstellung liegen. Wohnst du vllt. in einer Höhenlage und hast die Karre aus dem Flachland?
Gruß
Normalerweise wird die Batterie beim Fahren geladen. Könnte aber sein, dass deine Batterie kaputt ist. Solltest du ein Multimeter haben, kannst du die ja mal durchmessen.
Die Höhe hat was mit dem Sauerstoffgehalt der Luft zu tun. Hättest du die jetzt von 0 M in die Alpen geholt, wäre das Leerlaufgemisch viel zu fett, bzw. umgekehrt viel zu Mager. Das wäre aber leicht zu regulieren.
Überprüfe mal den Kabelbaum auf Scheuerstellen, bei meiner hat sich der Kabelbaum zwischen Kühler und Rahmen aufgescheuert und ich hatte einen Kurzschluss sodass, die Blinker permanent geleuchtet haben und das Kabel vom Anlasserschalter zum Relais durchgescheuert ist. Vllt. ist das der Grund für deine defekte Batterie. Die Gelbatterien die bei den Enduros verwendet werden sind sehr nachtragend was eine Tiefentladung angeht.
Gruß