Hallo,
folgende kurze Geschichte:
wenn ich mit meiner SD'06 fahre dann geht sie anfangs normal und später, je wärmer sie wird, oder je länger die Fahrt desto größer wird das Problem. wenn ich das Gas aufdrehe, ob um Stand mit Kupplung, oder unter Last, bricht die Leistung und Drehzahl ein, aber volle! jetzt hab ich das Forum durchforstet und ca. 20 mögliche Ursachen ausgemacht die in Frage kommen können. nur das Thema welchen Einfluss ein möglicher Riss im Krümmer hat, konnt ich leider nicht finden, oder hab's überlesen.
Zustand meiner SD:
Akra + Mapping
Kastl Stage 2 - bereits abgesteckt, keinen Einfluss
neue kopfdichtungen
neue Zündkerzen
SLS entfernt
Sommer-Gang-Stecker
Lambdasonden Eliminatoren
Kurbelwellengehäuse entlüftet ohne Kugel
Zündkerzenstecker fest und keine Überschlägen gegen Masse
Gasgriff normal
Einspritzung mechanisch ok
Trichter ok
Luftfilter ok
inilauf gemacht mit und ohne Kastl
mit geöffneten tankdeckel gefahren
benzinschlauch ok
100ROZ Benzin, Tank voll!
elektr. anschl. der Benzinpumpe ok
Tankentlüftung ok
ja und was jetzt noch übrig bleibt, bzw mir noch einfällt:
Benzinpumpe
Benzinfilter
Riss im Krümmer
Wackelkontakt in der Elektrik
ecu defekt
ja und nach ausgiebiger testerei heute bin ich bei einer Probefahrt heute mit einem gerissenen Krümmer zum stehen gekommen. kann der die Ursache gewesen sein? oder soll ich alles andere noch in Betracht ziehen?
vielen Dank für Eure Hilfe
