Beim letzten Fahren ist mir öfters bei gezogener Kupplung oder im Leerlauf der Motor ausgegangen.
Ich habe dann zur Fehlerspeicherkontrolle mal wieder Tuneecu verbunden und mir ist aufgefallen das die Spannung vom TPS Sensor nicht mehr stimmte.
Hab dann laut Rep. Anl. versucht die Spannungen einzustellen.
0 Stellung auf 0.53V Grundstellung ist dann ca auf 0.72V (Linke Seite) 0.72 über die Inbusschraube (Rechte Seite)
Wenn ich dann aber den Stellmotor wieder anstecke sinkt die Grundstellung um ca. 0.12V auf 0.69V und natürlich kein Standgas!!!
Ich habe auch schon versucht die 0.12V beim einstellen zu kompensieren habe dann zwar die ca 0.72V aber keine Verbesserung!!!
Hat jemand eine Ahnung weshalb oder wodurch diese Differenz zustande kommt bzw. eine Lösung?