Duke 2 hat es erwischt...

    Hallo zusammen,


    nun hat es sehr warscheinlich meine 2003er Duke2 mit 23tk auch erwischt...Die Vermutung liegt bei einem Pleullagerschaden.


    Habe seit der Ausfahrt gestern (knapp40km) ein stark mahlendes Geräusch am Motor... werde nun die Tage mal das Öl ablassen (welches ich erst vor 60km eingefüllt habe :zorn: )


    und nachschauen ob man darin irgendwas sieht.


    Was isn so eine Duke 2 mit einem derartigen Schaden noch wert ? Hat da jemand Erfahrung mit ?


    LG

    Moin zusammen,


    habe gestern den Bock nochmal angeschmissen...oben beschriebene Geräusch ist weg ?!?!?...
    ein Bekannter hat nun gemeint es könne an einem defekten oder ausgelutschtem Steuerkettenspanner liegen...das würde sich ähnlich anhören.


    Kurz darüber nachgedacht...bevor das Problem bei der Ausfahrt aufgetaucht ist, habe ich mich ne weile einen Berg runterrollen lassen...macht dass sinn in Bezug auf den kettenspanner?
    Kann ich den einfach so Kontrollieren oder muss man da irgendwas spezielles beachten ?


    Lg

    kann mal wieder alles oder nichts sein.


    die magnetschrauben würde ich auf jeden Fall kontrollieren.


    Beim Ölwechsel hat die Entlüftung des Systems richtig funktioniert (Bybass okay)?

    "Los komm schon, du scheiß Kürbis!" (Der Alte Sack)