[Kaufberatung] KTM 690 SMC-R oder KTM EXC 500 Supermotoumbau

Guten Tag,

Mein Name ist Simon und ich bin neu hier im Forum. :) Ich bin aktuell noch 17 Jahre jung, aber es geht auf meinen 18 ten Geburtstag zu und nun schaue ich schon etwas rum, was es so an Supermotos gibt und was für mich in Frage kommt, bin aber aktuell noch ziemlich Unschlüssig was es werden soll, ob nun KTM SMCR oder EXC mit Supermoto Umbau, oder doch eine große Unbekannte? :D Nun vielleicht könnt ihr mir ja ein wenig Weiterhelfen und etwas Klarheit in das ganze Reinbringen.

Ich bin eben am Überlegen, ob ich mir eine SMCR, eine EXC 500 mit Supermotoumbau oder eine "Große Unbekannte?" holen soll. Fest steht, es sollte aufjedenfall eine Supermoto sein, fühle mich einfach wohl dadrauf und durfte auch schon eine auf der Strecke bewegen, bzw. fahre aktuell zwar noch eine 50ccm Aprilia SX, aber möchte nun mit 18 auf etwas größeres umsteigen :D

Aber erstmal ein paar Informationen, was ich damit anstellen möchte, bzw. was für Erfahrungen ich mit Schrauben etc. habe, damit ihr mir vielleicht bei der Suche besser helfen könnt.


Technisch bin ich nicht unbegabt, hab auch schon das ein oder andere Moped zerlegt, bzw. einem bekannten auch schon des öfteren bei der Wartung seiner EXC (400er auch auf Supermoto) geholfen. Somit kann der Wartungsaufwand des Motorrads ruhig etwas höher sein, würde mich nicht stören, Schraube gerne herum.
Touren sind nicht so mein Ding, ich möchte einfach nur ein Wenig nach Feierabend ein wenig Kurven ballern, bzw. am Wochende vielleicht etwas länger, aber keine großen Touren, nur etwas um Vorarlberg runderhum, meistens also engere Kurvige Bergstraßen.
Autobahn, wird sie nicht gefahren, wenns etwas Weiter geht, dann auf einem Anhänger.


-Sonstiges:
-Kiesstraßen, Feldwege etc. sollte sie n paar mal schon abkönnen :D
-Wheelies ist ein kann, aber kein Muss, möchte lieber genug Power um kurvige Bergstraßen zu bezwingen.
-Wartung ist mir wie gesagt relativ egal

Auf einer SMCR sowie einer EXC mit Supermotoumbau bin ich schon Probe gesessen und fand beide recht angenehm vom Sitzen und Handling her.

Aktuell tendier ich persönlich zur EXC weil sie Sportlicher sei (?). Den Umbau würde ich wenn dann wohl beim KTM Händler meines vertrauens machen lassen, dieser baut auch SX-F auf Supermoto um.

Habt ihr SMC-R oder EXC Fahrer irgendwelche Tipps oder ähnliches für mich, was ich da beachten sollte? Oder gibts vielleicht eine andere SM die vielleicht meinen Anforderungen entspricht und wenn sie auch kein ist, sich lohnen würde?

Ich freue mich auf jede Antwort, egal was, hauptsache wäre wenn sie begründet wäre, das würde mir sehr helfen.

Gruß Simon :)

Hey, erstmal danke für die Antwort. :)

Umstecker, meinste Stollen und SM Satz? Heißt du kannst bei Bedarf umbauen? Das wäre natürlich auch etwas, das man sie mal irgendwo im Dreck bewegen könnte, sozusagen hätte da die EXC der SMC n Vorteil, oder? :) Aber aufjedenfall Danke für die Aufklärung das die SMC auch so agiel aufgebaut werden kann mit entsprechendem Setup wie die EXC, somit würden sich die beiden wohl nicht viel Schenken oder? Das klingt sehr interessant. Das mit der Legalität wüsste ich was auf mich zukommt, aber ja vielen Dank für die Aufklärung. Dachte immer das die EXC dann doch einen Vorteil gegenüber der SMC hat, aber wenn das so ist, werde ich mir das wohl noch etwas durch den Kopf gehen lassen, bezüglich meinem Favorit der EXC. :D


Gruß.

Vielen Dank für die Aufklärung. :) Das war soweit sehr viel was ich wissen wollte. :)

Gut hier kann man sowieso kaum über 120 Rumballern, Autobahn ist hier rum auch alles auf 120 beschränkt, und sonst kannste auch nicht über 120 fahren. somit würde die EXC wohl vorne liegen in diesem Bereich oder? Ja wie gesagt ich möchte nur enge und Steilere Bergkurven fahren, da sollte die EXC überlegen sein, oder? :D

Da das mit gerdrosselt fahren, wird bei uns genauso geregelt. SMC gedrosselt und EXC sowieso nur voll gedrosselt, ähnlich wie bei euch.

Aber vielen dank für die Aufklärung, nun bin ich bei der Fahrzeugwahl wohl schon einen Schritt weiter.

Wartung ist mir eigentlich, egal Schraube gerne an meinen Spielsachen rum, das gehört wie ich finde einfach dazu. Aber ja das die 690er wenig Wartung bedarf habe ich bereits gehört, aber trozdem vielen Dank für die Erklärung. :) Wie gesagt bin für jede Antwort Dankbar. :)

Gruß.