Hallo an alle,
Bin seit kurzem Mitglied im Forum und stolzer Besitzer einer 390er. Ich lebe und arbeite seit zehn Jahren in Phnom Penh, etwas abseits der heimischen Alpen. In Deutschland fuhr ich XT und GS 2 Ventiler. Die Duke ist (fast) perfekt und bringt mir den Fahrspass zurück, der mir mit größeren Hubräumen irgendwie mit der Zeit verloren ging. Und ja, die kleine taugt auch für größere Touren auf schlechten Straßen im subtropischen Klima - ohne Überhitzung und schmerzenden Hintern.
Trotzdem habe ich ein kleines nerviges Luxusproblem. Beim Gangwechsel gibt es einen klickenden Impuls am Handkupplunghebel und zwar bei jedem Gang. Als ob das Seil an einem gewissen Punkt verhakt. Die Freundlichen sind hier in Kambodscha die Unfähigen, eine Lösung ist daher nicht zu erwarten. Gut ist, was sich bewegt.
Hat jemand im Forum ähnliches und wenn ja, was kann ich tun?
Grüße,
Rainer