Alles anzeigenDein Popometer kann dir niemand ersetzen.
Es gibt Leute, die bei deinem Gewicht zu recht sagen werden, dass du hinten zu weit in die Progression kommst und daher das Fahrwerk noch härter wird.
Ich würde die Vorspannung hinten erhöhen (die Anleitung gibt eh ganz gute Richtwerte vor), vielleicht erstmal den halben Weg zwischen Normal und Sport und / oder die Dämpfung eher Richtung Komfort verstellen (KTM ist da generell auf der härteren Seite).
Ist schnell gemacht, vielleicht sogar auf einer Strecke an der du die Unterschiede gut "erfahren" kannst.
Servus Thomas, bin erst heute dazu gekommen, die von dir empfohlenen Einstellungen unter sportlichen Bedingungen zu testen und es ist für mich tatsächlich eine deutliche Verbesserung.
Danke für den Tip!