ZitatWollte hier nach blödem rumärgern mal meine Erfahrung mit beschissenem Druckpunkt, wandern und siffender Kupplungsamatur kundtun....
ZitatHatte bei meinem Herzog immer wieder das Ärgerniss das bei längeren Touren der Druckpunkt der Kupplung nach hinten wandert und der Kupplungshebel voller Siff war... Beim Service den Händler drauf hingewiesen... Aussage: ist bestimmt luft drinn und Schwitzen der Amatur ist bei viel Stadtverkehr normal, lässt halt zulange schleifen, wenns das nicht ist musste halt den Geber tauschen evtl . die dichtung hin.
ZitatHab ich mal so dahin gestellt gelassen... Also Neue Flüssigkeit rein und entlüften... Aussage beim abholen..passt jetzt alles...
Zitat2 Wochen nur Stadtverkehr zur Arbeit und zurück kein Problem, erste Sonntagstour Eifel.... Naja, kam halt irgendwie ins Rheinland zurück....
ZitatZuhause versiffte Amatur aufgeschraubt... Sogut wie leer und voller grauer Plörre... Ok...
ZitatRep. kit bestellt, gespühlt und selbst verbaut... Frisches Magura zeugs rein... Ab ins Bergische und was soll ich Sagen??? Amatur versifft, Behälter fast leer, rest Blood grau.....
ZitatLetztendlich hab ich alles wieder gespühlt, den Sigutech KGZ verbaut und seit 1500Km Ruhe!!!!! Fahrgefühl super, alles trocken und sauber und das Blood ist auch noch Rot.... Da schwitzt n Scheiss!!!!
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