Hallo miteinander,
heute hat es meine SD mit dem undichten Kupplungsnehmerzylinder erwischt 
Bin grade noch zu meinem Händler gekommen.........
KM-Stand= 7.198 KM und EZ= 4/2006
Laut ET-Katalog gibt es eine aktuallisierte ET-Nr. und der Vorgänger ist nicht mehr bestellbar, da ersätzt :daumen hoch:
PS: Zum Glück ist mir die 
nicht bei unserer 3. NÖ-Ausfahrt in den Bergen fern der Heimat passiert 
mfG.
Beileid! Meiner ist _noch_ dicht bei 7500 km... *grusel*
Sag mal übrigens, welcher Händler ist der deines geringsten Mißtrauens?
Ich sollte wohl noch innerhalb der Garantiezeit die Sach mit dem rrtzt-klack-Startertrieb beheben lassen,
weiß net, wie kooperativ da die 2radbörse ist...
Zum Glück wird das Wetter jetzt eh
koarrl
Servas Koarrl,
jeder Vertragshändler ist innerhalb der Garantiezeit verpflichtet, diese Mängel zu beheben 
Bleiben Dir die beiden 2Radbörsen oder der Faber in Wien+Umgebung für den :kürbis: 
Bei dem Tausch des Kupplungsnehmerzylinders kann man eigentlich nicht viel falsch machen ...... so ca. 0,5 Std. AZ und etwar EUR 110.- Material.
Werd mir nach Ende der Garantiezeit einen Zylinder+Kupplungsflüssigkeit daheim hinlegen
mfG.