Hallo zusammen,
Motorrad ist eine KTM EXC 250 2T BJ2001
leider bin ich jetzt mit meinen Schrauberkentnissen am Ende. Ich habe vor ein paar Monaten meinen Motor komplett überholt.
Nun besteht das Problem das nach mehreren Stunden stehen beim Ankicken die Maschine mit hoher Drehzahl anspringt, sich dann aber nach kurzem hochdrehen wieder ins normale Standgas einpendelt. Habe den kompletten Ansaugtrakt mit Bremenreiniger abgesprüht aber da hat sich nichts feststellen lassen das sie Falschluft zieht. Des weiteren besteht das Problem, das mir aus unerklärlichen gründen nach ca. 1-2 Tankfüllungen die Zündkerze von jetzt auf gleich keinen Funken mehr liefert. Habe die Zündspule gemessen da ist alles i.O. Kerzenstecker passt. BR8ECM sollte ja auch laut Handbuch die richtige sein. Hab ihr denn irgendwelche Tipps bzw. hatte jemand schonmal etwas ähnliches? Zündung steht auch wieder auf der Markierung wie ich sie damals ausgebaut habe.
Für jegliche Hilfe bin ich sehr dankbar.
Grüße
Jens