Hallo,
das Preisgefüge hier im Thread würde ich als „normal“ bezeichnen. Wichtig ist immer zu wissen, in welcher Region der Service durchgeführt wurde, da ja auch das Lohnniveau innerhalb Deutschlands (und natürlich auch über die Grenzen hinweg) sehr stark differiert! Somit ist der Endpreis für den einen „happig“, für den anderen eher „gut“.
Auch ist bekannt, daß die angesetzten Werkstattsätze bei KTM (leider) eher am oberen Ende des Feldes liegen - durchaus vergleichbar mit Ducati und Konsorten. Ich meine, daß lediglich MV noch einen drauf legt...
Summa summarum fällt mir im Thread nichts wirklich Negatives auf - es wäre (wie eingangs dieses Posts erwähnt) extrem wichtig IMMER die Region neben dem Preis zu posten - erst dann sind die Kosten annähernd vergleichbar/verständlich.
Bitte entschuldigt die lange Ausführung.
- und erklärt die von 
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oder gibt's hier einen Niemand 
?). Wichtig ist in erster Linie wieviel Du ausgeben willst oder kannst. Wenn Du kein wirkliches Limit hast, dann geht ganz klar nix an einer maßgeschneiderten Kombi vorbei - die paßt dann garantiert perfekt 
! Es wurden hier auch mehrfach diesbezüglich ALNE und Schwabenleder genannt. Das ist sicherlich die Crème de la Crème. Da muß dann nur Dein persönlicher Geschmack entscheiden, welches Modell Dir am besten gefällt. Zumindest bei ALNE kannst Du auch Dein eigenes Design machen lassen und kostenlose Farbwahl besteht außerdem. Ob Hüpf- oder Muhleder - da gehen die Meinungen auch auseinander. Ich würde das leichtere (aber leider auch etwas teuerere) Hüpfleder nehmen! Das ist aber nur meine Meinung 